Η αντίστροφη μέτρηση για την εκπνοή του προσωρινού παγκόσμιου δασμού των ΗΠΑ έχει ξεκινήσει και οι εξελίξεις των επόμενων ημερών αναμένεται να καθορίσουν σε μεγάλο βαθμό το μέλλον του διεθνούς εμπορίου αυτοκινήτου και ανταλλακτικών.
Ο δασμός 10%, που τέθηκε σε ισχύ τον Φεβρουάριο του 2026 ως προσωρινό μέτρο, λήγει στις 24 Ιουλίου, καθώς η σχετική νομοθεσία επιτρέπει την εφαρμογή του μόνο για 150 ημέρες χωρίς έγκριση από το Κογκρέσο. Με τις ενδιάμεσες εκλογές να πλησιάζουν, θεωρείται εξαιρετικά δύσκολο να υπάρξει πολιτική στήριξη για παράτασή του.
Τι αλλάζει για την αυτοκινητοβιομηχανία
Παρά τη λήξη του προσωρινού δασμού, οι δασμοί που αφορούν απευθείας τα αυτοκίνητα, τα ανταλλακτικά και τα μέταλλα παραμένουν σε ισχύ.
Συγκεκριμένα:
- Οι δασμοί στα εισαγόμενα οχήματα συνεχίζουν κανονικά.
- Οι επιβαρύνσεις σε χάλυβα και αλουμίνιο δεν επηρεάζονται.
- Κρίσιμα εξαρτήματα όπως κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων και συστήματα ανάρτησης εξακολουθούν να υπάγονται στο ειδικό καθεστώς δασμών.
- Το ποσοστό επιβάρυνσης κυμαίνεται από 10% έως 25%, ανάλογα με τη χώρα προέλευσης.
Ωστόσο, υπάρχει μια μεγάλη κατηγορία εξαρτημάτων που μέχρι σήμερα καλυπτόταν αποκλειστικά από τον προσωρινό παγκόσμιο δασμό. Σε αυτή περιλαμβάνονται:
- Ηλεκτρονικά συστήματα και αισθητήρες.
- Μη μεταλλικά εξαρτήματα.
- Υλικά εσωτερικού διάκοσμου.
- Υποσυστήματα και εξειδικευμένα εξαρτήματα προμηθευτών.
Για τους κατασκευαστές και τους προμηθευτές, η επόμενη ημέρα είναι ιδιαίτερα κρίσιμη, καθώς το κόστος εισαγωγής αυτών των προϊόντων παραμένει αβέβαιο.
Το σχέδιο της Ουάσινγκτον για τους νέους δασμούς
Η κυβέρνηση Τραμπ έχει ήδη προαναγγείλει ένα νέο πακέτο δασμών που θα μπορούσε να αντικαταστήσει άμεσα το προσωρινό μέτρο.
Σύμφωνα με τις προτάσεις που βρίσκονται στο τραπέζι:
- Οι νέοι δασμοί θα κυμαίνονται από 10% έως 12,5%.
- Θα αφορούν περίπου 60 εμπορικούς εταίρους των ΗΠΑ.
- Στο στόχαστρο βρίσκονται ο Καναδάς, το Μεξικό, η Ευρωπαϊκή Ένωση, η Κίνα, η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα και το Ηνωμένο Βασίλειο.
Η αμερικανική πλευρά επικαλείται ζητήματα που σχετίζονται με την αντιμετώπιση προϊόντων που παράγονται μέσω καταναγκαστικής εργασίας.
Όπως και στο προηγούμενο καθεστώς, τα οχήματα και τα εξαρτήματα που ήδη υπάγονται στους ειδικούς δασμούς αυτοκινήτου αναμένεται να εξαιρεθούν. Αντίθετα, χιλιάδες άλλα προϊόντα και εξαρτήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας θα συνεχίσουν να επιβαρύνονται.
Στο προσκήνιο οι διαπραγματεύσεις ΗΠΑ – Μεξικού
Παράλληλα με το ζήτημα των δασμών, ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν και οι συνομιλίες μεταξύ ΗΠΑ και Μεξικού που είναι προγραμματισμένες για την εβδομάδα της 20ής Ιουλίου στην Πόλη του Μεξικού.
Στο επίκεντρο θα βρεθεί η αναθεώρηση της συμφωνίας USMCA, η οποία αποτελεί τη βάση του εμπορίου αυτοκινήτων στη Βόρεια Αμερική.
Μεταξύ των θεμάτων που αναμένεται να συζητηθούν είναι:
- Οι κανόνες προέλευσης των οχημάτων και των εξαρτημάτων.
- Οι εργασιακές προϋποθέσεις παραγωγής.
- Η πιθανή κατάργηση των δασμών μεταξύ ΗΠΑ, Καναδά και Μεξικού.
- Η διατήρηση ή ενίσχυση των υφιστάμενων προστατευτικών μέτρων.
Το Μεξικό πιέζει για την άρση των δασμών στον κλάδο αυτοκινήτου και μετάλλων, ενώ η αμερικανική πλευρά εμφανίζεται διατεθειμένη να διατηρήσει υψηλά επίπεδα προστασίας ακόμη και στο πλαίσιο μιας νέας εμπορικής συμφωνίας.
Γιατί η 24η Ιουλίου είναι καθοριστική
Η λήξη του προσωρινού δασμού δεν αποτελεί το τέλος της εμπορικής αβεβαιότητας, αλλά πιθανότατα την αρχή μιας νέας περιόδου ανακατατάξεων. Οι αποφάσεις που θα ληφθούν τις επόμενες εβδομάδες μπορούν να επηρεάσουν άμεσα το κόστος παραγωγής, τις τιμές των οχημάτων και τη στρατηγική των μεγαλύτερων αυτοκινητοβιομηχανιών του κόσμου.
Για έναν κλάδο που ήδη αντιμετωπίζει πιέσεις από τον ηλεκτρικό μετασχηματισμό, το αυξημένο κόστος πρώτων υλών και τις γεωπολιτικές εντάσεις, η «επόμενη μέρα» των δασμών Τραμπ ίσως αποδειχθεί εξίσου σημαντική με την ίδια την 24η Ιουλίου.
Photo Credits: Getty Images, X
