Η επίτευξη ρεκόρ στο Nordschleife (το North Loop, την μεγάλη διαδρομή 20,8 km του Νίρμπουργκρινγκ), αποτελεί «νίκη γοήτρου» για κάθε κατασκευαστή. Έτσι λοιπόν η Porsche επέστρεψε στην «Πράσινη Κόλαση» για να κάνει δικό της το ρεκόρ του ταχύτερου ηλεκτρικού αυτοκινήτου παραγωγής. Ένα ρεκόρ που είχε από τον Απρίλιο του 2025 η Xiaomi (7:04.957) με το ηλεκτρικό supercar SU7 Ultra 1.548 ίππων που έπιασε στο Νίρμπουργκρινγκ 346 km/h.
Η Taycan Turbo GT (με ισχύ που ξεπερνά τους 1.000 ίππους) ήταν εξοπλισμένη με το Weissach Package και το προαιρετικό Manthey Kit. Ολοκλήρωσε το γύρο των 20,8 km σε 6:55.553, βελτιώνοντας το χρόνο του SU7 Ultra κατά περισσότερο από 9 δευτερόλεπτα. Το Manthey Kit, που θα είναι σύντομα διαθέσιμο, φέρει εκτεταμένες παρεμβάσεις σε πλαίσιο, αερυναμικό πακέτο, λογισμικό κινητήρα, τροχούς και ελαστικά.
Πίσω από το τιμόνι της Taycan Turbo GT ήταν ο οδηγός εξέλιξης της Porsche, Lars Kern, o οποίος έπιασε στο τέλος της ευθείας 306 km/h.
Photo Credits: Porsche AG
