Ο πρώτος από τους συνολικά 14 συρμούς του ΗΣΑΠ που ανακατασκευάζονται πλήρως στο Βόλο, τέθηκε επιτέλους σε κυκλοφορία την Τετάρτη 7 Οκτωβρίου. Αρχικά είχε ανακοινωθεί από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ότι θα άρχιζε δρομολόγια στη Γραμμή 1 Πειραιάς – Κηφισιά εντός του καλοκαιριού, όμως αστοχίες σε λειτουργίες και εξαρτήματα επέβαλαν παράταση στις δοκιμές και τις πιστοποιήσεις.
Πρόκειται για τον πρώτο από τους 14 συρμούς, 8ης παραλαβής (κατασκευάστηκαν στα μέσα της δεκαετίας του ’80), που ανακατασκευάζονται πλήρως στο Βόλο από την ανάδοχο ισπανική εταιρεία CAF, μέσω της ελληνικής NK Trailers.
Δείτε ακόμα: Αυτό το χρώμα θα έχουν οι επόμενοι 13 συρμοί, μετά τον… πράσινο
Ο δεύτερος συρμός βρίσκεται στη φάση των στατικών δοκιμών στον Βόλο, όπου αυτή την περίοδο ανακατασκευάζονται ταυτόχρονα τέσσερις συρμοί. Βάσει της τροποποιημένης σύμβασης, το σύνολο του έργου θα ολοκληρωθεί εντός του 2027. Στόχος του προγράμματος είναι οι ανακατασκευασμένοι συρμοί να παραμείνουν σε αξιόπιστη λειτουργία για τουλάχιστον 25 ακόμα χρόνια.
«Η παράδοση του πρώτου πλήρως ανακατασκευασμένου συρμού της Γραμμής 1 αποτελεί ένα απτό αποτέλεσμα του σχεδιασμού μας για τον συνολικό εκσυγχρονισμό του ΗΣΑΠ. Ο σχεδιασμός αυτός περιλαμβάνει την ανανέωση του τροχαίου υλικού, την ανακαίνιση και βελτίωση της προσβασιμότητας των σταθμών, την ενίσχυση των υποδομών και της συντήρησης της Γραμμής, αλλά και την ενδυνάμωση του ανθρώπινου δυναμικού. Εντάσσεται δε στην υλοποίηση μιας δέσμης παρεμβάσεων για την αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών της Αττικής, με στόχο την αύξηση της συχνότητας και της αξιοπιστίας των δρομολογίων και την παροχή καλύτερων υπηρεσιών προς τους επιβάτες. Τα μέσα μαζικής μεταφοράς αλλάζουν. Επενδύοντας στις δημόσιες συγκοινωνίες επενδύουμε στην ποιότητα ζωής και σε μια καλύτερη καθημερινότητα για όλους μας», δήλωσε ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας.
«Με την κυκλοφορία του πρώτου, πλήρως ανακατασκευασμένου συρμού, ξεκινά στην πράξη μια νέα εποχή για τον ΗΣΑΠ. Με σεβασμό στην ιστορία και τη σημασία της Γραμμής 1, επενδύουμε στο μέλλον της. Στόχος μας είναι να προσφέρουμε στους επιβάτες μια Γραμμή Μετρό πιο αξιόπιστη και σύγχρονη, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για περισσότερα δρομολόγια και μικρότερες χρονοαποστάσεις. Θέλω να ευχαριστήσω όλους όσοι εργάστηκαν και εργάζονται για την υλοποίηση του απαιτητικού αυτού έργου. Συνεχίζουμε με συνέπεια, ώστε η ιστορική Γραμμή 1 να ανταποκρίνεται στις ανάγκες των ανθρώπων που τη χρησιμοποιούν καθημερινά», ανέφερε ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΣΤΑ.ΣΥ Αθανάσιος Κοτταράς.
Τι αλλάζει για τους επιβάτες με τους νέους συρμούς
Η ανακατασκευή δεν περιορίζεται στα τεχνικά συστήματα, αλλά επεκτείνεται και στο εσωτερικό των συρμών, με σημαντικές παρεμβάσεις που θα είναι άμεσα ορατές και αισθητές από το επιβατικό κοινό.
Συγκεκριμένα, οι συρμοί αποκτούν:
- Σύστημα κλειστού κυκλώματος παρακολούθησης (CCTV).
- Νέες οθόνες και σύγχρονα συστήματα πληροφόρησης επιβατών.
- Βελτιώσεις στην προσβασιμότητα, μεταξύ άλλων για την ασφαλή μεταφορά αμαξιδίων.
- Νέο εσωτερικό, με φωτισμό LED, καθίσματα, δάπεδα, παράθυρα και πλευρικές επενδύσεις.
- Αναβαθμισμένο σύστημα κλιματισμού, για καλύτερες συνθήκες μετακίνησης.
Η ανακατασκευή των 14 συρμών αναμένεται να συμβάλει στη βελτίωση της αξιοπιστίας και της διαθεσιμότητας του τροχαίου υλικού, αλλά και στη συνολική αναβάθμιση της εμπειρίας μετακίνησης των επιβατών, με περισσότερα δρομολόγια και μικρότερες χρονοαποστάσεις, σε μια γραμμή με ιδιαίτερη ιστορική και συγκοινωνιακή σημασία για την Αθήνα.
Photo Credits: Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών
