Μέσω της ηλεκτροκίνησης η Κίνα έχει εισβάλλει στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου, μέρος της οποίας είναι και η Ελλάδα. Αρκετές όμως μάρκες εκτός Κίνας δεν μένουν με… σταυρωμένα τα χέρια. Ακολουθούν την αντίθετη πορεία, κυνηγώντας μερίδιο στην μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα η Hyundai, η οποία δραστηριοποιείται στη χώρα μέσω της σύμπραξης με την BAIC Group (Beijing Automotive Group). Η Beijing Hyundai, όπως ονομάζεται η εταιρεία, σκοπεύει να λανσάρει 20 νέα μοντέλα στην Κίνα μέσα στην επόμενη πενταετία και να πουλά μισό εκατομμύριο αυτοκίνητα ετησίως.
Στην Auto China 2026 του Πεκίνου, έκανε πρεμιέρα το IONIQ V, το πρώτο αποκλειστικά διαθέσιμο στην Κίνα μοντέλο της οικογένειας IONIQ. Το μήκους 4,9 μέτρων αυτοκίνητο με το μακρύ μεταξόνιο, δανείζεται το όνομά του από το πρωτότυπο VENUS.
Το σφηνοειδές εμπρός μέρος, τα λεπτά φωτιστικά σώματα και η καμπυλωτή σιλουέτα είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του ηλεκτρικού μοντέλου, το οποίο προσφέρει αυτονομία άνω των 600 km (στο πρότυπο CLTC της Κίνας).
Στην καμπίνα ξεχωρίζει το ψηφιακό ταμπλό 27 ιντσών τεχνολογίας 4K, αλλά και το Horizon head-up display (H-HUD) που προβάλλει όλες τις χρήσιμες πληροφορίες στον οδηγό.
Photo Credits: Hyundai
