Η Toyota ετοιμάζεται να ξεκινήσει τις πωλήσεις του νέου Hilux στην Ευρώπη, με το γνωστό pickup να αποκτά για πρώτη φορά πλήρως ηλεκτρική έκδοση παραγωγής, παράλληλα με την αναβαθμισμένη diesel εκδοχή 48V.
Το νέο Hilux θα διατίθεται αποκλειστικά σε αμάξωμα Double Cab πέντε θέσεων, με τις πρώτες παραδόσεις να ξεκινούν μέσα στο καλοκαίρι σε επιλεγμένες ευρωπαϊκές αγορές, αρχικά από το Ηνωμένο Βασίλειο.
Η σημαντικότερη είδηση αφορά το νέο ηλεκτρικό Hilux BEV, το οποίο χρησιμοποιεί μπαταρία 59,2 kWh και αποδίδει 204 ίππους. Η αυτονομία φτάνει έως 256 χιλιόμετρα βάσει κύκλου WLTP, ενώ η μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης αγγίζει τα 1.700 κιλά.
Στα βασικά χαρακτηριστικά της ηλεκτρικής έκδοσης περιλαμβάνονται:
- μπαταρία 59,2 kWh
- ισχύς 204 ίππων
- αυτονομία έως 256 km (WLTP)
- σύστημα Multi-Terrain Select
- δυνατότητα ρυμούλκησης έως 1.700 kg
- αμάξωμα Double Cab με πέντε θέσεις
Παράλληλα, η diesel εκδοχή διατηρεί τον 2.8 turbo κινητήρα με ήπια υβριδική υποβοήθηση 48V, αποδίδοντας 204 ίππους και διαθέτοντας στάνταρ τετρακίνηση. Σε αυτή την περίπτωση, η δυνατότητα ρυμούλκησης φτάνει έως και τα 3.500 κιλά, στοιχείο κρίσιμο για τον επαγγελματικό χαρακτήρα του μοντέλου.
Η Toyota έχει επίσης αναβαθμίσει τον τεχνολογικό εξοπλισμό του Hilux, προσθέτοντας νέο ψηφιακό πίνακα οργάνων, σύστημα πολυμέσων 12,3 ιντσών, ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto, καθώς και νέο ηλεκτρικό σύστημα υποβοήθησης τιμονιού.
Το ηλεκτρικό Hilux αναμένεται να αποτελέσει μία από τις πρώτες πλήρως ηλεκτρικές προτάσεις στην κατηγορία των pick-up στην Ευρώπη, απέναντι σε μοντέλα όπως το Ford Ranger και το Isuzu D-Max, σε μια αγορά που αρχίζει σταδιακά να στρέφεται προς τον εξηλεκτρισμό ακόμη και στα επαγγελματικά οχήματα.
Photo Credits: Toyota
