Ο V8 της Mercedes-AMG στη σύγχρονη εποχή: 612 ίπποι και αποδοτική λειτουργία

Ο V8 της Mercedes-AMG στη σύγχρονη εποχή: 612 ίπποι και αποδοτική λειτουργία

O υβριδικός κινητήρας υψηλής απόδοσης εξοπλίζει τις νέες AMG GLE 63 S 4MATIC+ και AMG GLS 63 4MATIC+.

Η… μπογιά των V8 κινητήρων όχι μόνο δεν έχει περάσει, αλλά οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν βρει – στην εποχή της ηλεκτροκίνησης – τον τρόπο να τους διατηρήσουν στην επικαιρότητα για αρκετά ακόμα χρόνια. Για παράδειγμα, η AMG, το σπορ παρακλάδι της Mercedes-Benz, εξέλιξε τον 4λιτρο biturbo V8 κινητήρα, ο οποίος τοποθετείται κάτω από το καπό των μεγάλων SUV επιδόσεων AMG GLE 63 S 4MATIC+ και AMG GLS 63 4MATIC+.

Χάρη στην ήπια υβριδική τεχνολογία που φέρει τη νέα έκδοση της ενσωματωμένης μίζας γεννήτριας (ISG 2.0) αλλά και ηλεκτρικό σύστημα 48V, ο οκτακύλινδρος κινητήρας διατηρεί τα κορυφαία χαρακτηριστικά, ενώ παράλληλα είναι φιλικός προς το περιβάλλον και πληροί τα τωρινά αλλά και τα μελλοντικά αντιρρυπαντικά στάνταρ της ΕΕ. Η ISG προσθέτει 23 ίππους και 205 Nm ροπής, εξασφαλίζοντας καλύτερη απόκριση στις χαμηλές στροφές, ομαλές επανεκκινήσεις και ανάκτηση ενέργειας κατά την επιβράδυνση.

«Ο V8 αποτελεί κεντρικό πυλώνα του DNA μας και την ιδανική ‘’καρδιά’’ για τις νέες GLE 63 S και GLS 63. Στη νέα γενιά M177 EVO προχωρήσαμε σε αλλαγές που εξασφαλίζουν την παρουσία του V8 στη γκάμα μας για αρκετά χρόνια. Το αποτέλεσμα είναι ένας κινητήρας που εντυπωσιάζει με την άμεση απόκριση, τις ισχυρές επιδόσεις και την… όρεξη για υψηλές στροφές λειτουργίας. Την ίδια στιγμή, πληροί τις αυστηρές προδιαγραφές παγκοσμίως», σχολίασε ο Michael Schiebe, Πρόεδρος του ΔΣ της Mercedes‑AMG.

Οι αναβαθμίσεις στον 4.0 V8 εντοπίζονται στον επίπεδο στροφαλοφόρο άξονα, στον εκκεντροφόρο εισαγωγής, στο σύστημα ψεκασμού και στην τεχνολογία μετεπεξεργασίας καυσαερίων (στάνταρ το φίλτρο σωματιδίων). Η φιλοσοφία της AMG για «One man, one engine», διατηρείται και στο νέο κινητήρα.

Όλα τα παραπάνω δεν έχουν επηρεάσει στο ελάχιστο την απόδοση του V8: Η μέγιστη ισχύς παραμένει στους 612 ίππους, με την μέγιστη ροπή των 850 Nm να είναι διαθέσιμη από τις 2.500 έως τις 4.500 rpm. Τα δύο μεγάλα και πολυτελή SUV της Mercedes-AMG επιταχύνουν έως τα 280 km/h, με το 0-100 km/h να διαρκεί 3,9 δλ. στην GLE 63 S 4MATIC+ και 4,2 δλ. στην GLS 63 4MATIC+.

Photo Credits: Mercedes-Benz

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ