Παράλληλα με την ηλεκτρική i3, η οποία είναι ήδη διαθέσιμη για παραγγελία στη χώρα μας, η BMW ετοιμάζει και τις εκδόσεις με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE) του premium οικογενειακού sedan. Η επόμενη γενιά του μοντέλου εισέρχεται στην τελική φάση εξέλιξης για τη μαζική παραγωγή, σε εκδόσεις με τετρακύλινδρους και εξακύλινδρους κινητήρες. Πρόκειται για σύνολα που διαθέτουν ήπια υβριδική τεχνολογία 48V.
Όλα τα νέα μοντέλα της BMW Σειράς 3 υιοθετούν επίσης την εκφραστική σχεδιαστική γλώσσα της Neue Klasse, με μία νέα και άμεσα αναγνωρίσιμη ερμηνεία της χαρακτηριστικής μπροστινής όψης με τα τέσσερα φωτιστικά στοιχεία. Το μακρύ μεταξόνιο, οι κοντοί πρόβολοι και οι εντυπωσιακές επιφάνειες διαμορφώνουν την εξωτερική εμφάνιση όλων των νέων μοντέλων της BMW Σειράς 3. Η σύγχρονη σχεδίαση 2,5 όγκων αναδεικνύει τις χαρακτηριστικές αναλογίες ενός σπορ sedan της BMW.
Η αμιγώς ηλεκτρική BMW i3 και τα υπόλοιπα μοντέλα της BMW Σειράς 3 διαφέρουν μόνο στις λεπτομέρειες, οι οποίες διαμορφώνονται ανάλογα με το εκάστοτε σύστημα κίνησης. Η σχεδιαστική γλώσσα της Neue Klasse δίνει το «παρών» και στο εσωτερικό της νέας BMW Σειράς 3. Το σύστημα απεικόνισης και χειρισμού BMW Panoramic iDrive με λογισμικό BMW Operating System X εισάγει μια εντελώς νέα προσέγγιση στην πληροφόρηση του οδηγού και στην αλληλεπίδραση με τον χρήστη.
Η νέα BMW Σειρά 3 βρίσκεται αυτή την περίοδο στον τελευταίο κύκλο δοκιμών οδικής συμπεριφοράς στις εγκαταστάσεις του BMW Group έξω από το Miramas, στη νότια Γαλλία, με το αμάξωμα να φέρει το χαρακτηριστικό καμουφλάζ. Εκεί η ομάδα εξέλιξης έχει στη διάθεσή της μεγάλη ποικιλία διαδρομών, από οβάλ πίστα υψηλών ταχυτήτων έως διάφορες πίστες handling, καθώς και κάθε τύπο οδοστρώματος. Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να αναλύσει και να βελτιστοποιήσει λεπτομερώς κάθε πτυχή της οδηγικής συμπεριφοράς. Μέχρι να φτάσει στο Miramas, η νέα BMW Σειρά 3 είχε ήδη ολοκληρώσει ένα εκτενές και ιδιαίτερα απαιτητικό πρόγραμμα εξέλιξης, το οποίο περιλάμβανε δοκιμές στις παγωμένες, χιονισμένες εκτάσεις του χειμερινού κέντρου δοκιμών του BMW Group στο Arjeplog, καθώς και δοκιμές υψηλής καταπόνησης στην «πράσινη κόλαση» του Νίρμπουργκρινγκ.
Λειτουργία ντριφτ για όλους
Οι κορυφαίες επιδόσεις αποτελούν χαρακτηριστικό γνώρισμα της νέας BMW M350 xDrive με τον εξακύλινδρο κινητήρα. Η λειτουργία «Drift Moment» αυξάνει θεαματικά την οδηγική απόλαυση και προσφέρει μια ασυναγώνιστη εμπειρία στο τιμόνι. Η αιχμή του δόρατος για τα μοντέλα της BMW Σειράς 3 με κινητήρες εσωτερικής καύσης είναι η BMW M350 xDrive. Το συγκεκριμένο μοντέλο M Performance διαθέτει ειδική ρύθμιση πλαισίου, με περαιτέρω αυξημένη στρεπτική και κατακόρυφη ακαμψία, ενώ αποτελεί τη μοναδική έκδοση της νέας BMW Σειράς 3 που εφοδιάζεται με εξακύλινδρο κινητήρα.
Το οκτατάχυτο κιβώτιο BMW Steptronic και το σύστημα τετρακίνησης BMW xDrive ανήκουν στον βασικό εξοπλισμό. Όπως και τα μοντέλα με τους τετρακύλινδρους κινητήρες, η BMW M350 xDrive ενσωματώνει ήπια υβριδική τεχνολογία 48V. Ο συνδυασμός του κινητήρα εσωτερικής καύσης και του ηλεκτροκινητήρα αποδίδει συνδυαστική ισχύ 443 ίππων. Η BMW M350 xDrive εξοπλίζεται από το εργοστάσιο με adaptive M ανάρτηση, διαφορικό M Sport και σπορ σύστημα διεύθυνσης με μεταβλητό λόγο υποπολλαπλασιασμού, ενώ επιταχύνει από 0 έως 100 km/h μόλις 4,1 δευτερόλεπτα.
Με τη νέα λειτουργία Drift Moment, η νέα BMW M350 xDrive προσφέρει μια εντελώς νέα οδηγική εμπειρία στον δρόμο – αφιλτράριστη, ευέλικτη και προσανατολισμένη στη μέγιστη απόλαυση της πλαγιολίσθησης. Με την ενεργοποίηση της λειτουργίας μέσω της κεντρικής οθόνης (Central Display), η ισχύς του κινητήρα μεταφέρεται εξ ολοκλήρου στους πίσω τροχούς. Το Drift Moment θα διατίθεται από το 2027, ξεκλειδώνοντας μια οδηγική αίσθηση που μέχρι σήμερα αποτελούσε αποκλειστικό προνόμιο των μοντέλων υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH. Σε συνδυασμό με τον χαρακτηριστικό M έλεγχο του πολύδισκου συμπλέκτη και με το DSC απενεργοποιημένο (DSC OFF), το αποτέλεσμα είναι μια ανόθευτη, συναρπαστική οδηγική εμπειρία.
Το νέο Drift Moment θα διατίθεται μέσα στο 2027 και, στη συνέχεια, θα μπορεί να ενεργοποιηθεί – μέσω απομακρυσμένης αναβάθμισης λογισμικού – και στα αυτοκίνητα που έχουν ήδη παραδοθεί στους πελάτες.
Photo Credits: BMW Group
