Σε μάχη επιβίωσης εξελίχθηκε το σκέλος της Παρασκευής στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις. Τα ελαστικά της Hankook ταλαιπωρούνται και φέτος από τις σκληρές ειδικές διαδρομές, με αποτέλεσμα τα κλαταρίσματα να προκαλούνται το ένα μετά το άλλο.
Όλοι οι οδηγοί προσπάθησαν να προστατεύσουν τα ελαστικά τους, με τον Thierry Neuville να έχει κάνει την καλύτερη δουλειά. Ο Βέλγος οδηγός της Hyundai Motorsport έχει προβάδισμα 9,7 δλ. από τον Sebastien Ogier, μετά και την ολοκλήρωση της ειδικής διαδρομής Θήβα, τελευταίας στο πρόγραμμα της Παρασκευής.
Neuville ends Friday with a 9.7sec lead over Ogier in Greece#WRC | #AcropolisRally 🇬🇷 pic.twitter.com/TsEaxztmu4
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) June 26, 2026
«Είχαμε τον ίδιο ρυθμό μέσα στην μέρα. Βρισκόμουν στο όριο για κάποιο κλατάρισμα, τα ελαστικά είχαν φθαρεί αρκετά. Δεν παίρνω ρίσκα, τα προφυλάσσω. Βελτιώνουμε συνεχώς την απόδοση του αυτοκινήτου με την ομάδα. Είναι ωραίο να προηγείσαι, αλλά δεν σημαίνει κάτι, γιατί το Ράλλυ Ακρόπολις είναι πολύ μεγάλο. Το Σάββατο θα είναι δύσκολο για το αυτοκίνητο και τα ελαστικά», δήλωσε ο Neuville, που έχει κερδίσει στην Ελλάδα το 2022 και το 2024.
Midway through a demanding Friday on loose rocky roads with Seb leading our charge in 2nd overall 💪#ToyotaGAZOORacing #GRYaris #WRC #AcropolisRally 🇬🇷 pic.twitter.com/ifalJUyXVv
— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) June 26, 2026
Αρκετοί άλλοι οδηγοί όμως – όπως ο Adrien Fourmaux – δεν κατάφεραν να μείνουν μακριά από τα προβλήματα και έχασαν πολύτιμο χρόνο. Ο Γάλλος, που έμαθε στην Ελλάδα ότι το μωρό που περιμένουν με τη σύντροφό του θα είναι αγόρι, είναι 3ος γενικής, στα 42,4 δλ. από την κορυφή.
Στον Ελικώνα ο Jon Armstrong της M-Sport Ford σημείωσε τον καλύτερο χρόνο, κερδίζοντας για πρώτη φορά στην καριέρα του ειδική διαδρομή σε αγώνα του WRC και ανεβαίνοντας 3ος γενικής.
Congrats on your first-ever stage win, Jon & Shane! 🥳#WRC | #AcropolisRally 🇬🇷 pic.twitter.com/XIQ5zSLh8Z
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) June 26, 2026
Ο Βορειοιρλανδός δεν χάρηκε όμως πολύ την επιτυχία του, καθώς στην επόμενη ειδική (Στείρι 2) είχε τόσο κλατάρισμα όσο και πρόβλημα με το turbo, με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει για τη συνέχεια της Παρασκευής.
Άτυχος στάθηκε και ο Ιορδάνης Σερδερίδης με το εργοστασιακό Puma Rally1 της M-Sport Ford, καθώς αντιμετώπισαν πρόβλημα στην υποβοήθηση τιμονιού. Προβλήματα και για τον Λάμπρο Αθανασούλα, ο οποίος εγκατέλειψε στην ΕΔ6 λόγω μηχανικού προβλήματος. Έτσι στην πρώτη θέση μεταξύ των Ελλήνων (και στην 30η της γενικής κατάταξης) πέρασαν οι Γιάννης Πλάγος – Χρήστος Κουζιώνης, με Skoda Fabia RS.
Στην WRC2 προηγείται ο Νορβηγός Andreas Mikkelsen με Skoda Fabia RS, έχοντας προβάδισμα 8,2 δλ. από τον Εσθονό Robert Virves, με ίδιο αυτοκίνητο.
Δες εδώ όλα τα νέα για το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις
Photo Credits: Acropolis Rally
