Νέες προδιαγραφές – με βάση το ευρωπαϊκό πρότυπο DIN 13164/2022 – θα πρέπει να έχει από την 1η Ιουλίου 2026 το κιτ πρώτων βοηθειών (το λεγόμενο φαρμακείο) που βρίσκεται σε όλα τα οχήματα (επιβατικά και μη) τα οποία κυκλοφορούν στην Ελλάδα.
Αυτές καθορίζονται με απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη, η οποία δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως την 1η Απριλίου και τίθεται σε ισχύ μετά από 3 μήνες. Από την απόφαση εξαιρούνται οι μοτοσικλέτες.
Τα 16 είδη στο κιτ πρώτων βοηθειών – κόστος αγοράς
Το κιτ πρώτων βοηθειών διατίθεται σε πλήθος καταστημάτων και το κόστος του συνήθως δεν υπερβαίνει τα 15-20 ευρώ. Πρέπει να περιέχει τα ακόλουθα 16 είδη.
- Όλα τα υλικά πρέπει να είναι εντός της ημερομηνίας λήξης τους και σε καλή κατάσταση. Τα αποστειρωμένα υλικά (γάζες, επίδεσμοι) φέρουν ημερομηνία λήξης της αποστείρωσης (συνήθως 5 έτη).
- Είναι υποχρεωτικός ο έλεγχος από τον οδηγό ή ιδιοκτήτη και η αντικατάστασή αυτών αλλά και οποιουδήποτε υλικού μετά το πέρας αυτής, καθώς η γήρανση των υλικών συσκευασίας (χαρτί/πλαστικό) αίρει τη στειρότητα. Απαιτείται κάθε προϊόν να φέρει σήμανση CE.
- Το εξωτερικό περίβλημα πρέπει να είναι ανθεκτικό στη σκόνη, τα έλαια και την υγρασία, προστατεύοντας τα περιεχόμενα από το περιβάλλον του οχήματος.
- Το κιβώτιο πρώτων βοηθειών τοποθετείται εντός του οχήματος σε θέση εύκολα και άμεσα προσβάσιμη, ώστε να διασφαλίζεται η χρήση του χωρίς καθυστέρηση σε περίπτωση ανάγκης, δεν πρέπει να κλειδώνεται ή να τοποθετείται μέσα σ’ αυτό οποιοδήποτε άλλο αντικείμενο, εκτός από το επιδεσμικό και φαρμακευτικό υλικό.
- Το περιεχόμενο του κιβωτίου πρώτων βοηθειών πρέπει, με ευθύνη των ιδιοκτητών ή των οδηγών των οχημάτων, να συμπληρώνεται ανελλιπώς αμέσως μετά την κατανάλωσή του. Το φαρμακευτικό υλικό του κιβωτίου πρέπει, με ευθύνη των ιδιοκτητών ή των οδηγών των οχημάτων, να ανανεώνεται, λόγω των ιδιαιτέρων συνθηκών διατηρήσεώς του, τους καλοκαιρινούς κυρίως μήνες, σε μικρά χρονικά διαστήματα και όχι πέρα των δύο ετών.
Το πρόστιμο για όσους δεν έχουν το νέο κιτ πρώτων βοηθειών
Οι παραβάτες της παρούσας απόφασης τιμωρούνται σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 25 του άρθρου 85 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 5209/2025), δηλαδή με πρόστιμο 30 ευρώ.
Photo Credits: GTU
