5 πράγματα που πρέπει να ξέρεις για τον 19χρονο σταρ της F1, Kimi Antonelli

5 πράγματα που πρέπει να ξέρεις για τον 19χρονο σταρ της F1, Kimi Antonelli

Πίσω από τις σαμπάνιες και τα βάθρα ο Antonelli είναι ένα case study του πώς «κατασκευάζεται» ένας πρωταθλητής.

Αν κάποιο άθλημα μπορεί να καυχιέται για οικογενειοκρατία, αυτός είναι ο μηχανοκίνητος αθλητισμός. Αν υποθέσουμε πως η ανάγκη για έκρηξη αδρεναλίνης μεταδίδεται από γενιά σε γενιά, τότε ο Marco Antonelli, στις 25 Αυγούστου του 2006, θα ήταν σίγουρος πως ο νεογέννητος γιος του θα ακολουθούσε τα χνάρια του στις πίστες.

Επομένως, δεν θα αποτελούσε καμία έκπληξη για εκείνον να βλέπει τον γιο του, Kimi Antonelli, να θριαμβεύει σε κάθε πίστα καρτ που οδηγούσε. Ακόμη και για τον ίδιο τον πατέρα, όμως, αυτά που κάνει ο 19χρονος γιος του, μόλις στη δεύτερη σεζόν του στη Formula 1, δεν θα τολμούσε να τα έχει ονειρευτεί.

Γιατί κανείς άλλος οδηγός στην ιστορία της Formula 1 δεν ήταν πρωτοπόρος της βαθμολογίας μόλις στα 19 του. Κανείς άλλος στην ηλικία του δεν έχει κερδίσει το Μονακό, αφήνοντας στη δεύτερη θέση τον τετράκις πρωταθλητή Max Verstappen και τον επτάκις πρωταθλητή Lewis Hamilton.

To DNA των Αντονέλι

Ο πατέρας του Kimi Antonelli, Marco, είναι κάτι περισσότερο από οδηγός αγώνων, αφού είναι ο ιδιοκτήτης της ομάδας AKM Motorsport Racing Team, με έδρα το Σαν Μαρίνο. Στην ίδια εταιρεία δραστηροποιείται και η μητέρα του πιτσιρικά, Veronica Antonelli.

«Τι θα γίνει ο γιος μου;»

«Για να είμαι ειλικρινής, για να είμαι δίκαιος, αρχικά (ο πατέρας μου) δεν ήθελε να αγωνίζομαι, επειδή ξέρει πόσο εκπληκτικός μπορεί να είναι ο μηχανοκίνητος αθλητισμός, αλλά ταυτόχρονα και πόσο σκληρός.

Ο ίδιος αντιμετώπισε επίσης τη σκληρή πλευρά του και δεν ήθελε να επηρεαστώ από αυτήν. Δεν ήθελε να απογοητευτώ από τις δύσκολες στιγμές και τα λοιπά, οπότε ήθελε να με προστατεύσει κατά κάποιον τρόπο», εξιστορεί ο Antonelli. «Είδε ότι μου άρεσε πραγματικά. Δεν χρειάστηκε να με πιέσει. Εγώ ήμουν αυτός που το ήθελα».

Γιατί «Κίμι»;

Γεννημένος στις 25 Αυγούστου 2006 στη Μπολόνια, ο Kimi Antonelli βαφτίστηκε Andrea. Πολλοί θεωρούν πως το «Kimi» επιλέχθηκε λόγω κάποια συμπάθειας προς τον Kimi Raikkonen, αλλά δεν είναι έτσι. Για την ακρίβεια, το Kimi είναι το μεσαίο του όνομα, το οποίο επέλεξε ένας φίλος της οικογένειας, ο οποίος θεώρησε πως κουμπώνει «όμορφα» με το «Andrea».

Παρακάτω, στο εξηγεί ο ίδιος.

@mercedesamgf1 #DidYouKnow – Kimi edition 🤓 #F1 #Formula1 #MercedesAMGF1 #AustrianGP #KimiAntonelli #FunFact ♬ original sound – Mercedes-AMG F1

Όταν ο πατέρας του τον έχωσε κρυφά στο paddock!

Ενώ πολλοί ελπιδοφόροι οδηγοί της F3 και F2 δεν καταφέρνουν ποτέ να μπουν στα ενδότερα της της F1, ο Kimi είχε αυτήν την εμπειρία μόλις στα 7 του χρόνια.

«Ήταν στο Χόκενχαϊμ το 2014. Δεν μπορούσα να μπω στο paddock επειδή ήμουν πολύ μικρός», λέει ο Kimi στην πρώτη του επίσημη συνέντευξη ως οδηγός της Mercedes-AMG F1. O πατέρας του, εκείνο το Σαββατοκύριακο, θα αγωνιζόταν στη σειρά Porsche Supercup.

«Ο μπαμπάς μου αποφάσισε να με κρύψει μέσα σε μια στοίβα ελαστικών και να με μεταφέρει με ένα καροτσάκι. Βάλαμε μια ομπρέλα από πάνω για να μην με βλέπουν εύκολα! Πέρασα και μπήκα στο pit lane, και ένας φίλος του μπαμπά μου μου έδωσε ένα πάσο. Κοιτούσα γύρω μου επί μια ώρα και ήταν μια πολύ ωραία εμπειρία – αλλά πάντα γελάμε με την ιστορία του καροτσιού».

Με την αφίσα του Ayrton στο προσκέφαλο…

Οι περισσότεροι θα πιστεύαμε πως ο Kimi τρέχει κόντρα στους ήρωες του, τον Hamilton, για παράδειγμα. Κι όμως, η αλήθεια είναι πως το μεγάλο του είδωλο δεν τον πρόλαβε εν ζωή.

«Πάντα με ενθουσίαζε πολύ όταν έβλεπα βίντεο του [Ayrton] Senna. Καθώς μεγάλωνα, έβλεπα όλα τα DVD των σεζόν από τη δεκαετία του 1980 έως τη δεκαετία του 2000, και σε ένα από αυτά, θυμάμαι ότι έβλεπα τον Άιρτον και πραγματικά ξεχώριζε» θυμάται ο Antonelli.

«Είναι το είδωλό μου λόγω του ποιος ήταν τόσο εκτός πίστας όσο και πάνω σε αυτήν. Ένας απίστευτος οδηγός, αλλά και ένας υπέροχος άνθρωπος. Αυτό με ενέπνευσε, και το να πετύχω έστω και ένα μικρό μέρος από αυτά που πέτυχε αυτός στην καριέρα μου θα ήταν τόσο ωραίο».

Νο.12

Έτσι εξηγείται και το Νούμερο 12 που έχει επιλέξει! «Εξαιτίας του Ayrton», εξηγεί στην ίδια συνέντευξη ο Kimi Antonelli.

Ο Βραζιλιάνος αγωνίστηκε με τον αριθμό 12 για τρεις σεζόν με τη Lotus μεταξύ 1985 και 1987, κατακτώντας την πρώτη του νίκη στη Formula 1 στην Πορτογαλία το 1985. Ο πρώτος τίτλος του Senna το 1988 ήρθε με τον αριθμό 12 στη McLaren του. «Αλλά είναι επίσης ο αριθμός που χρησιμοποίησα για πρώτη φορά στα μονοθέσια», συνεχίζει ο Kimi. «Από την F4 άρχισα να χρησιμοποιώ το 12 αμέσως και τα πήγα αρκετά καλά με αυτόν τον αριθμό. Ελπίζω να μπορέσω να συνεχίσω έτσι και στη Formula 1».

Με τον αριθμό 12 κατάφερε να κερδίσει τίτλους στην Ιταλική και Γερμανική F4 το 2022, αλλά και τα πρωταθλήματα της Formula Regional στην Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή ένα χρόνο αργότερα. Και κάτι τελευταίο και σημαδιακό: «Ήμουν επίσης 12 ετών όταν μπήκα στο πρόγραμμα νέων της Mercedes, οπότε υπάρχει και αυτό».

Για περισσότερα παρόμοια άρθρα πατήστε ΕΔΩ.

Photo Credits: Mercedes-Benz Media

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Επίσημο: Το Renault Megane E-Tech ανανεώνεται και… ολοκληρώνεται

Επίσημο: Το Renault Megane E-Tech ανανεώνεται και… ολοκληρώνεται

Η Renault ανανεώνει ουσιαστικά το Megane E-Tech Electric, αναβαθμίζοντας τη σχεδίαση, την τεχνολογία και τις ηλεκτρικές του δυνατότητες, με στόχο να διατηρήσει πρωταγωνιστικό ρόλο στην κατηγορία των ηλεκτρικών οικογενειακών hatchback.