Η BMW παρουσίασε πριν τρεις μέρες την αναβαθμισμένη M2 που διατίθεται για πρώτη φορά στην ιστορία της με σύστημα τετρακίνησης M xDrive, και πριν μερικές ώρες η ελληνική αντιπροσωπεία της γερμανικής εταιρείας προχώρησε σε ανακοίνωση της τιμής της.
Ειδικότερα, ο 3λιτρος εξακύλινδρος σε σειρά κινητήρας της BMW M2 xDrive χρησιμοποιεί πλέον την τεχνολογία BMW M Ignite. Η διαδικασία καύσης με προθάλαμο μειώνει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου υπό πίεση (περισσότεροι γύροι σε πίστα), ενώ ταυτόχρονα συμβάλλει στη συμμόρφωση με το πρότυπο EU7. Ο αναβαθμισμένος 3.0 M Twinpower Turbo με τα δύο mono-scroll turbo, το VALVETRONIC και το Double-VANOS αποδίδει 481 PS (353 kW) και 600 Nm (2.200 έως 5.600 rpm).
Συνδυάζεται αποκλειστικά με το αυτόματο κιβώτιο M Steptronic και χάρη στην τετρακίνηση προσφέρει βελτιωμένες επιδόσεις, με το σπριντ 0–100 km/h να επιτυγχάνεται σε 3,7” (0,3” ταχύτερα από την πισωκίνητη έκδοση με το αυτόματο κιβώτιο). Η επιτάχυνση από στάση και μέχρι τα 200 km/h διαρκεί 12,8” και η ρεπρίζ 80–120 km/h ολοκληρώνεται σε 3,7”. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h, ενώ με το προαιρετικό M Driver’s Package ανεβαίνει στα 285 km/h. Τα φρένα M Compound αποτελούνται από αεριζόμενα δισκόφρενα εμπρός και πίσω, με εξαπίστονες και μονοπίστονες δαγκάνες αντίστοιχα.
Το σύστημα M xDrive κατανέμει την δύναμη του αναβαθμισμένου 3.0 M TwinPower Turbo μεταξύ του εμπρός και του πίσω άξονα, ανάλογα με τις εκάστοτε συνθήκες. Η λειτουργία του συστήματος έχει προσανατολισμό στον πίσω άξονα και η ισχύς μεταδίδεται για αρχή στους πίσω τροχούς. Μόνο σε συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης ή αναζήτησης των επιδόσεων, το σύστημα τετρακίνησης θα στείλει δύναμη και στους εμπρός τροχούς.
Το σύστημα M xDrive συνεργάζεται και με το ενεργό διαφορικό M, που μεταβάλλει διαρκώς την κατανομή της δύναμης μεταξύ των πίσω τροχών. Η λειτουργία της τετρακίνησης M xDrive μπορεί να διαμορφωθεί μέσω του μενού M Setup από το σύστημα πολυμέσων, πράγμα που σημαίνει ότι ο οδηγός μπορεί να προσαρμόσει τα χαρακτηριστικά και τις επιμέρους ρυθμίσεις της, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης ή το γούστο του. Μία από τις επιλογές που έχει στη διάθεσή του είναι το 2WD Mode με απενεργοποιημένο το σύστημα ευστάθειας DSC, όπου η δύναμη φτάνει μόνο στους πίσω τροχούς για ανόθευτη M εμπειρία οδήγησης.
Η τιμή της νέας BMW M2 xDrive έχει οριστεί στα 103.947 €, με την πισωκίνητη να κοστίζει 99.847 € με το αυτόματο σασμάν και 102.437 € με το χειροκίνητο.
