Ιδιαίτερα ενθαρρυντικά είναι τα αποτελέσματα των πρόσφατων δοκιμών του Euro NCAP, στις οποίες υποβλήθηκαν τέσσερα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα τρία εξ αυτών προέρχονται από την Κίνα. Όλα πήραν «άριστα», δηλαδή 5 αστέρια για την ασφάλεια που παρέχουν τόσο στους επιβάτες τους όσο και στους ευάλωτους χρήστες των δρόμων. Πρόκειται για τα CUPRA Raval (τα 5 αστέρια δόθηκαν με το πακέτο Safety), Aion UT, Geely E2 και Leapmotor B05.
CUPRA Raval – Έλαβε 4 αστέρια, όμως με το πακέτο Safety Pack αναβαθμίστηκε στα 5 αστέρια
- Ασφαλής Οδήγηση: 58% (72% με το Safety Pack)
- Αποφυγή Σύγκρουσης: 66% (77% με το Safety Pack)
- Προστασία από Συγκρούσεις: 91%
- Ασφάλεια μετά τη σύγκρουση: 95%
AION UT – 5 αστέρια
- Ασφαλής Οδήγηση: 66%
- Αποφυγή Σύγκρουσης: 74%
- Προστασία από Συγκρούσεις: 91%
- Ασφάλεια μετά τη σύγκρουση: 88%
GEELY E2 – 5 αστέρια
- Ασφαλής Οδήγηση: 79%
- Αποφυγή Σύγκρουσης: 72%
- Προστασία από Συγκρούσεις: 86%
- Ασφάλεια μετά τη σύγκρουση: 95%
Leapmotor B05 – 5 αστέρια
- Ασφαλής Οδήγηση: 66%
- Αποφυγή Σύγκρουσης: 77%
- Προστασία από Συγκρούσεις: 92%
- Ασφάλεια μετά τη σύγκρουση: 89%
Τα 4 στάδια της ασφάλειας
Πρόκειται για ριζική αναθεώρηση – την μεγαλύτερη από το 2009 – στη διαδικασία αξιολόγησης των νέων αυτοκινήτων που πωλούνται στην Ευρώπη. Ο ανεξάρτητος οργανισμός έθεσε σε ισχύ από φέτος το νέο πρωτόκολλο δοκιμών ασφαλείας, παθητικής και ενεργητικής.
Η μεθοδολογία αξιολόγησης και η βαθμολόγηση των νέων αυτοκινήτων γίνεται σε τέσσερα στάδια. Κάθε τομέας βαθμολογείται από 0% έως 100%, ενώ ένα ελάχιστο ποσοστό θα καθορίζει το πόσα αστέρια δίνονται λαμβάνει κάθε μοντέλο.
- Safe Driving (Ασφαλής Οδήγηση): Αξιολογεί τις τεχνολογίες και τα συστήματα του οχήματος που παρέχουν μία πιο ασφαλή εμπειρία για τον οδηγό και τους επιβάτες.
- Crash Avoidance (Αποφυγή Σύγκρουσης): Αξιολογεί τα συστήματα που βοηθούν στην αποφυγή ή στον περιορισμό συγκρούσεων, μέσω ειδοποιήσεων ή αυτόνομης εμπλοκής (π.χ. αυτόνομο φρενάρισμα ή αυτόνομη αλλαγή λωρίδας).
- Crash Protection (Προστασία από Συγκρούσεις): Αξιολογεί την απόδοση των παραδοσιακών στοιχείων των οχημάτων, όπως τη σχεδίαση και τη δομή του αμαξώματος, τις ζώνες ασφαλείας, τους αερόσακους, τα προσκέφαλα των καθισμάτων, για την προστασία των επιβατών αλλά επίσης πεζών και ποδηλατών.
- Post-Crash Safety (Ασφάλεια μετά τη σύγκρουση): Αφορά τη «χρυσή ώρα» μετά το ατύχημα για τις υπηρεσίες άμεσης επέμβασης, μέσω πληροφοριών σχετικές με τη διάσωση και τα συστήματα υποβοήθησης.
Photo Credits: Euro NCAP
