Η ηλεκτρική στρατηγική του BMW Group περνά σε μια νέα φάση, με τη Neue Klasse να δίνει επιπλέον ώθηση στις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων. Από την έναρξη των πωλήσεων της πρώτης BMW i3, στα τέλη του 2013, ο Όμιλος έχει πλέον παραδώσει συνολικά 2 εκατομμύρια αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (BEV) σε πελάτες παγκοσμίως.
Το επετειακό αυτοκίνητο ήταν μια BMW i5 M60 xDrive, η οποία κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο του Dingolfing και παραδόθηκε σε πελάτη στην Ισπανία. Συνολικά, μαζί με τα plug-in υβριδικά μοντέλα, η BMW Group έχει διαθέσει περίπου 3,5 εκατομμύρια εξηλεκτρισμένα οχήματα από το 2013.
Πάνω από 1 στα 4 αυτοκίνητα ήταν εξηλεκτρισμένο
Η δυναμική της ηλεκτροκίνησης αποτυπώνεται και στα φετινά αποτελέσματα. Στο πρώτο εξάμηνο του 2026, περισσότερα από ένα στα τέσσερα οχήματα που πούλησε το BMW Group παγκοσμίως ήταν εξηλεκτρισμένο, ενώ στην Ευρώπη το μερίδιο των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων έφτασε περίπου στο 28% των συνολικών πωλήσεων.
Ιδιαίτερα σημαντική είναι η συμβολή της νέας BMW iX3, του πρώτου μοντέλου της Neue Klasse. Στο δεύτερο τρίμηνο του 2026, οι ευρωπαϊκές πωλήσεις BEV του BMW Group αυξήθηκαν κατά 38%, φτάνοντας τις 81.445 μονάδες, καθώς ενισχύθηκε η διαθεσιμότητα του μοντέλου. Από την παγκόσμια πρεμιέρα της, μία στις τρεις αμιγώς ηλεκτρικές BMW που παραγγέλθηκαν στην Ευρώπη ήταν iX3.
Η συνέχεια έρχεται με τη νέα BMW i3, το δεύτερο μοντέλο της Neue Klasse, η οποία μπήκε σε σειριακή παραγωγή στο εργοστάσιο του Μονάχου τον Αύγουστο. Με τη ζήτηση να είναι ήδη αυξημένη πριν από την εμπορική της διάθεση, η BMW Group βλέπει τη νέα γενιά ηλεκτρικών μοντέλων της να αποτελεί βασικό μοχλό για την επόμενη φάση ανάπτυξης στην ηλεκτροκίνηση.
Photo Credits: BMW Group
