Η Ferrari δεν βλέπει θέση για πλήρως αυτόνομα συστήματα οδήγησης στα μελλοντικά της μοντέλα, παρά τη ραγδαία εξέλιξη της σχετικής τεχνολογίας στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Benedetto Vigna, ξεκαθάρισε ότι η ιταλική μάρκα θα συνεχίσει να εξελίσσει τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, ωστόσο δεν εξετάζει την υιοθέτηση τεχνολογιών αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3 ή υψηλότερου.
«Θέλουμε οι άνθρωποι να απολαμβάνουν την οδήγηση και όχι να αφήνουν τους υπολογιστές να κάνουν τη δουλειά», ήταν το μήνυμα του επικεφαλής της Ferrari, ο οποίος τόνισε ότι κάθε μελλοντικό μοντέλο της εταιρείας θα διαθέτει τιμόνι και θα απαιτεί την ενεργή συμμετοχή του οδηγού.
Η θέση αυτή συνδέεται άμεσα με τη φιλοσοφία της Ferrari, καθώς οι πελάτες της επιλέγουν τα αυτοκίνητα της μάρκας για την οδηγική εμπειρία και όχι ως μέσο καθημερινής μετακίνησης. Για τον λόγο αυτό, η εταιρεία θεωρεί ότι η πλήρης αυτοματοποίηση θα αλλοίωνε τον χαρακτήρα και τον σκοπό ύπαρξης ενός supercar.
Η δήλωση αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον σε μια περίοδο κατά την οποία η Ferrari, από τη μία δέχεται σφοδρές επικρίσεις για τη νέα Luce, από την άλλη προετοιμάζει σειρά νέων μοντέλων για τα επόμενα χρόνια, επιβεβαιώνοντας ότι, ανεξάρτητα από την τεχνολογία κίνησης ή τις ψηφιακές εξελίξεις, ο οδηγός θα παραμείνει στο επίκεντρο.
Photo Credits: Ferrari
