Η παραγωγή του Fiesta έχει σταματήσει εδώ και καιρό, αλλά οι άνθρωποι της Ford δουλεύουν ήδη πάνω στον αντικαταστάτη του που θα φέρει ριζικές αλλαγές.
Για αρχή, θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Η νέα 8η γενιά αποτελεί μέρος μιας συνεργασίας μεταξύ των Ford και Renault, με αποτέλεσμα το νέο Fiesta να χρησιμοποιήσει το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, την πλατφόρμα και αρκετά ακόμα μηχανικά μέρη από τα πολύ ανταγωνιστικά Renault 5 και Nissan Micra.
Με αυτό κατά νου, το νέο Fiesta θα έχει τους ίδιους συνδυασμούς πακέτου μπαταριών και ηλεκτροκινητήρα με τα supermini της Συμμαχίας, πράγμα που σημαίνει ότι η εισαγωγική έκδοση θα έχει εμπρός ηλεκτρομοτέρ 120 ίππων που θα παίρνει ενέργεια από μπαταρία χωρητικότητας 40 kWh, ενώ η ισχυρότερη θα αποδίδει 150 ίππους και θα έχει μπαταρία 52 kWh.
Υπενθυμίζουμε ότι το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης που φέρουν τα supermini της Συμμαχίας και το Renault 4 είναι αρκετά αποδοτικό, προσφέροντας καλές επιδόσεις και καλή αυτονομία χάρη στη σωστή διαχείριση ενέργειας. Ταυτόχρονα, υποστηρίζουν ταχυφόρτιση έως 100 kW.
Εκεί που θα διαφοροποιείται το νέο Ford Fiesta είναι στην εμφάνιση, τον ψηφιακό κόσμο και τα οδικά χαρακτηριστικά. Σύμφωνα μάλιστα με αναφορές των ανθρώπων της Ford στον βρετανικό Τύπο, δεν αποκτούν απλά μια πλατφόρμα και μια λίστα μηχανικών μερών. Το νέο μοντέλο θα έχει το DNA της Ford σε αρκετούς σημαντικούς τομείς και θα προσφέρει πολλά στην ευρωπαϊκή γκάμα.
