Ώρα για δύσκολες αποφάσεις στο Volkswagen Group, καθώς η κατάσταση στον πρώτο σε πωλήσεις αυτοκινητικό όμιλο στην Ευρώπη δεν… σηκώνει άλλη αναβολή. Το Εποπτικό Συμβούλιο ενέκρινε το Future Plan 2030 που κατέθεσε το Εκτελεστικό Συμβούλιο και αποτελεί προϊόν συμβιβασμού της διοίκησης με τα συνδικάτα εργαζομένων και την κυβέρνηση της Κάτω Σαξονίας.
Στόχος είναι οι ετήσιες πωλήσεις να παραμείνουν στα σημερινά επίπεδα (δηλαδή 9 εκατ. οχήματα), με σημαντικό όμως περιορισμό του κόστους και λειτουργικό περιθώριο κέρδους 9% έως το 2030. Κρίνεται επιβεβλημένη η μείωση του προσωπικού κατά 50.000, αριθμός που αφορά τόσο εργαζομένους στις μονάδες παραγωγής όσο και σε διοικητικές θέσεις.
Κόβονται τα μισά μοντέλα, έμφαση στα κερδοφόρα
Έως το 2035 το Volkswagen Group θα περιορίσει περίπου στο μισό τη γκάμα μοντέλων που προσφέρουν οι μάρκες της (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, CUPRA, Bentley, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Επαγγελματικά). Παράλληλα θα μειωθεί κατά σχεδόν 75% η πολυπλοκότητα των εκδόσεων. Μάλιστα δεν αποκλείεται η Seat να διακόψει την λειτουργία της, καθώς το βάρος έχει δοθεί στην σπορ μάρκα CUPRA.
Τα μοντέλα στα οποία θα δοθεί έμφαση θα επενδύσουν στους τομείς της σχεδίασης και της τεχνολογίας. Οι λιγότερες εκδόσεις θα οδηγήσουν σε μεγαλύτερο αριθμό παραγωγής ανά μοντέλο, μικρότερο κόστος και ισχυρές οικονομίες κλίμακας.
Τέσσερα εργοστάσια σε κίνδυνο
Μέχρι τον Ιούνιο του 2027 η διοίκηση του Volkswagen Group θα αναπτύξει ένα νέο αποδοτικό και ανταγωνιστικό μοντέλο λειτουργίας των εργοστασίων της στην Ευρώπη. Αυτή τη στιγμή η ετήσια παραγωγή υπερβαίνει κατά 500.000 μονάδες τη ζήτηση, κάτι που έχει μεγάλο οικονομικο αντίκτυπο.
Υπό τις παρούσες συνθήκες δεν μπορεί να εξασφαλιστεί η βιωσιμότητα τεσσάρων εργοστασίων στη Γερμανία: στο Έμντεν, το Τσβικάου, το Ανόβερο και το Νέκαρσουλμ.
Προκειμένου να μην κλείσουν, το Volkswagen Group εξετάζει εναλλακτικές χρήσεις αυτών των εργοστασίων. Σύμφωνα με τον γερμανικό Τύπο, μία από τις επιλογές είναι η παραγωγή οπλικών συστημάτων!
«Η έγκριση από το Εποπτικό Συμβούλιο του Future Plan 2030 είναι ένα ισχυρό σημάδι για το μέλλον του Volkswagen Group», δήλωσε ο CEO του ΔΣ, Oliver Blume. «Αναλαμβάνουμε την ευθύνη για όλη την ομάδα μας, τους συνεργάτες μας και για θέσεις εργασίας παγκοσμίως. Τα επόμενα χρόνια θα επενδύσουμε τριψήφιο αριθμό δισεκατομμυρίων για να κάνουμε τις εμβληματικές μάρκες μας πιο ελκυστικές, πιο ισχυρές και πιο ανταγωνιστικές».
Photo Credits: Volkswagen Group
