Ούτε ο αυστηρότερος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, ούτε οι κάμερες μπορούν να σταματήσουν τον «πόλεμο» στους ελληνικούς δρόμους. Και μπορεί το 2025 να σημειώθηκε μείωση των θανάτων πάνω από 20%, όμως το 2026 «κυλάει» αρνητικά όσον αφορά την οδική ασφάλεια στη χώρα μας.
Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία που ανακοίνωσε η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) για το Φεβρουάριο του 2026, τα οδικά τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν και προκάλεσαν τον θάνατο ή τον τραυματισμό ατόμων, αυξήθηκαν κατά 5,7% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025 (663 τον Φεβρουάριο του 2026, έναντι 627 τον Φεβρουάριο του 2025).
Σε αυτά υπήρξαν 31 νεκροί, 20 βαριά τραυματίες και 720 ελαφρά τραυματίες, έναντι 27 νεκρών, 22 βαριά τραυματιών και 724 ελαφρά τραυματιών τον Φεβρουάριο του 2025, παρουσιάζοντας αύξηση σε νεκρούς κατά 14,8%, μείωση κατά 9,1% σε βαριά τραυματίες και κατά 0,6% σε ελαφρά τραυματίες.
Συνολικά κατά το πρώτο δίμηνο του 2026, σημειώθηκαν 1.355 τροχαία ατυχήματα, έναντι 1.322 το αντίστοιχο διάστημα του 2025 (αύξηση 2,5%). Έχασαν τη ζωή τους 63 άνθρωποι, έναντι 59 το 2025 (αύξηση 6,8%), ενώ μειώθηκε ο αριθμός των βαριά (-10,4%) και των ελαφρά τραυματιών (-3%).
Τα οριστικά στατιστικά στοιχεία των τροχαίων ατυχημάτων αργούν να εκδοθούν, διότι θα πρέπει να περάσει τουλάχιστον ένας μήνας από το κάθε τροχαίο ατύχημα με σοβαρά τραυματίες, ώστε να διαπιστωθεί αν θα καταλήξουν οι τραυματίες ή θα παραμείνουν στη ζωή.
Photo Credits: Κώστας Μπιτσικώκος
