Η MINI έχει ξεκινήσει ήδη να δουλεύει πάνω στη νέα γενιά του Cooper και αναμένεται να κάνει την εμφάνισή της στα επόμενα δύο χρόνια. Μάλιστα, θα φέρει ριζικές αλλαγές σε όλους τους τομείς, πλην όμως της εμφάνισης. Ταυτόχρονα όμως, οι επικεφαλής της βρετανικής φίρμας υπόσχονται ότι η νέα γενιά θα παραμείνει πιστή στις αξίες της εταιρείας και το παρουσιαστικό της θα θυμίζει αυτό του R50.
Η υπάρχουσα γενιά του Cooper Hatch κυκλοφόρησε στις αρχές του 2024, τόσο ως βενζινοκίνητο όσο και ως αμιγώς ηλεκτρικό, με την τελευταία να μην έχει εκείνη την εποχή να αντιμετωπίσει μεγάλο ανταγωνισμό. Από τότε όμως η κατηγορία των compact ηλεκτρικών μοντέλων έχει μεγαλώσει αρκετά και αποτελείται από μοντέλα που προσφέρουν αντίστοιχο στιλ, εξατομίκευση και οδηγική ευχαρίστηση, με το ίδιο κόστος κτήσης ή και μικρότερο, καθώς και μεγαλύτερη αυτονομία.
Μιλώντας στον βρετανικό Τύπο, ο νέος επικεφαλής του σχεδιαστικού τμήματος, Holger Hampf, επιβεβαίωσε ότι δουλεύουν ήδη πάνω στη νέα γενιά του μοντέλου και ότι το τελικό αποτέλεσμα θα δώσει το στίγμα για το μέλλον της εταιρείας.
Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να δούμε και ορισμένα πρωτοφανή για την εταιρεία χαρακτηριστικά. Μέχρι σήμερα, όλες οι γενιές του MINI Hatch έχουν ξακρισμένους στις τέσσερις γωνίες του αμαξώματος τροχούς και κίνηση στον εμπρός άξονα για χωροταξικούς λόγους. Το τελευταίο όμως μπορεί να αλλάξει με τη νέα γενιά.
Η ηλεκτρική έκδοση που κοσμεί τις εκθέσεις της MINI κατασκευάζεται στην Κίνα από την Great Wall Motor, κοινοπραξία με τη MINI, και βασίζεται σε μια ειδικά σχεδιασμένη προσθιοκίνητη πλατφόρμα που χρησιμοποιεί και το B-SUV Aceman.
Η επόμενη γενιά όμως θα το αλλάξει αυτό και προετοιμάζεται για τη μετάβαση στη νέα αρχιτεκτονική Gen6 του BMW Group που είναι πισωκίνητη και τετρακίνητη. Η Gen6 αποτελεί τη βάση των νέων ηλεκτρικών μοντέλων Neue Klasse, των i3 και iX3.
Προς το παρόν και σύμφωνα πάντα με αναφορές στον βρετανικό Τύπο, οι μηχανικοί του BMW Group δεν έχουν στα σχέδια τους να παρουσιάσουν τη «βάση» μόνο με εμπρός ηλεκτρομοτέρ, και αυτό θα έχει σαν αποτέλεσμα να δούμε ίσως το πρώτο πισωκίνητο MINI στην ιστορία της εταιρείας.
Επίσης, δεν θα πρέπει να ξεχνάμε ότι η επόμενη γενιά της Σειράς 1 της BMW θα επιστρέψει στην κίνηση στους πίσω τροχούς, καθώς θα προσφέρεται και ως αμιγώς ηλεκτρική, με την MINI θα ακολουθεί κατά πάσα πιθανότητα αυτό το παράδειγμα.
