Στα «σκαριά» τρία νέα Subaru με χειροκίνητο κιβώτιο

Στα «σκαριά» τρία νέα Subaru με χειροκίνητο κιβώτιο

Η ιαπωνική μάρκα επιμένει στην οδηγική απόλαυση, εξελίσσοντας τρία νέα μοντέλα με τρία πεντάλ, ανάμεσά τους και ένα προσιτό hatchback που υπόσχεται να καλύψει ένα κενό στην αγορά.

Σε μια εποχή όπου τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων γίνονται ολοένα και πιο σπάνια, η Subaru δείχνει αποφασισμένη να κρατήσει ζωντανή την παραδοσιακή οδηγική εμπειρία. Κατά τη διάρκεια εκδήλωσης στο Fuji Speedway, η ιαπωνική εταιρεία αποκάλυψε τα σχέδιά της για τρία νέα μοντέλα που θα εξοπλίζονται με χειροκίνητο κιβώτιο.

Το πρώτο από αυτά φαίνεται να είναι μια νέα, πιο σπορ εκδοχή του WRX, η οποία θα χρησιμοποιεί το κιβώτιο TY85 που συναντούσαμε σε παλαιότερες εκδόσεις STI. Αν και η επιστροφή της θρυλικής WRX STI δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί, το νέο μοντέλο δείχνει να αντλεί έμπνευση από το πρωτότυπο WRX STI Sport# που παρουσιάστηκε νωρίτερα μέσα στη χρονιά.

Παράλληλα, η Subaru εξελίσσει μια νέα έκδοση του BRZ, η οποία θα αποτελέσει τον διάδοχο του περιορισμένης παραγωγής STI Sport Type RA. Σύμφωνα με την εταιρεία, η έμφαση δίνεται στη μείωση του βάρους και στην οδηγική αίσθηση, παρά στην αύξηση της ισχύος.

Ωστόσο, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον συγκεντρώνει το τρίτο μοντέλο, ένα νέο hatchback με χειροκίνητο κιβώτιο, το οποίο περιγράφεται ως μια «προσιτή βασική πρόταση». Για να διατηρηθεί χαμηλά το κόστος, η Subaru φέρεται να επανεξετάζει τα υλικά και τον βασικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου, με στόχο να προσφέρει ένα αυθεντικό οδηγικό πακέτο σε ανταγωνιστική τιμή.

Η Subaru σκοπεύει να λανσάρει σταδιακά και τα τρία μοντέλα έως τα τέλη του 2027. Προς το παρόν δεν είναι σαφές αν θα διατεθούν εκτός Ιαπωνίας, ωστόσο η κίνηση αυτή επιβεβαιώνει ότι η εταιρεία εξακολουθεί να επενδύει στα αυτοκίνητα που απευθύνονται στους φίλους της οδήγησης.

Photo Credits: Subaru

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Αυτοκινητόδρομος Πατρών – Πύργου: Κανένα δυστύχημα στους πρώτους 10 μήνες λειτουργίας του

Αυτοκινητόδρομος Πατρών – Πύργου: Κανένα δυστύχημα στους πρώτους 10 μήνες λειτουργίας του

Ο νέος αυτοκινητόδρομος Πατρών – Πύργου καταγράφει σημαντικά οφέλη στην οδική ασφάλεια, με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα να τονίζει ότι από την έναρξη λειτουργίας του δεν έχει σημειωθεί κανένα δυστύχημα.