Ο Όμιλος Geely δουλεύει ήδη πάνω σε νέους ταχυφορτιστές με ισχύ 1.800 kW και θα τους δούμε σε λίγα χρόνια στην Ευρώπη, επιτρέποντας αστραπιαίες φορτίσεις που θα μπορούσαν να ξεπεράσουν σε ταχύτητα τους επερχόμενους Flash Chargers της BYD.
Σε δηλώσεις στελεχών της εταιρείας στον βρετανικό Τύπο, οι μπαταρίες στέρεας κατάστασης ετοιμάζονται για λανσάρισμα στην αγορά της Κίνας, και λίγο αργότερα θα δούμε τα μοντέλα ευρωπαϊκών προδιαγραφών να τις φέρουν.
Ο κινεζικός κολοσσός αναπτύσσει ήδη εγκαταστάσεις για εξαιρετικά γρήγορες φορτίσεις ηλεκτρικών οχημάτων, με την απόδοση των φορτιστών να φτάνει τα 1.800 kW. Μην ξεχνάτε ότι η Zeekr που ανήκει στην Geely έχει μοντέλα με δυνατότητα φόρτισης 600 kW, επιτρέποντας χρόνο φόρτισης κάτω των 10 λεπτών για ποσοστό 10-80%.
Ωστόσο, θα πρέπει να αυξηθεί το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών οχημάτων για να δούμε τους νέους ταχυφορτιστές στη γηραιά ήπειρο. Πρώτος στόχος είναι να αποκτήσουν περισσότεροι άνθρωποι πρόσβαση σε εύκολη φόρτιση, τοποθετώντας έναν φορτιστή τοίχου στο σπίτι. Στη συνέχεια θα πρέπει να φέρουν μοντέλα με εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση, γεγονός που θα μας «αναγκάσει» να φέρουμε φορτιστές υψηλής ταχύτητας φόρτισης. Για να συμβεί βέβαια αυτό, θα πρέπει να πρώτα να συνεργαστούμε και με τις εταιρείες φόρτισης.
Όπως συμβαίνει και με το Flash Charging της BYD, έτσι και η Geely σκοπεύει να χρησιμοποιήσει μπαταρίες που είναι αποθηκευμένες στις εγκαταστάσεις της για να προσφέρει απόδοση άνω των 1.000 kW. Μόλις συμβεί αυτό, θα κάνουν την εμφάνισή τους οι φορτιστές που θα φέρουν τον λογότυπο της Geely. Αυτοί μάλιστα θα είναι ανοιχτοί για χρήση από όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και όχι μόνο για αυτά του Ομίλου Geely, μιας και ένας σταθμός φόρτισης είναι ουσιαστικά ένα «βενζινάδικο» και κανένα «βενζινάδικο» δεν μπορεί να είναι κερδοφόρο ότι παρέχει υπηρεσίες μόνο σε μια μάρκα ή ένα μοντέλο.
