Η πρώτη γενιά της BMW 2 Series Active Tourer παρουσιάστηκε το 2014 και η δεύτερη το 2021, και αποτελεί το πολυμορφικό οικογενειακό της γερμανικής εταιρείας. Προσφέρεται κατά κύριο λόγο στις αγορές της Ευρώπης, με κίνηση στους εμπρός ή τους τέσσερις τροχούς.
Η ύπαρξη της δικαιολογείται από το γεγονός ότι και η Mercedes-Benz διαθέτει ένα τέτοιο μοντέλο στην γκάμα της, και στόχος ήταν η κάλυψη των αναγκών οικογενειών που δίνουν έμφαση στους χώρους και την πρακτικότητα, και όχι τόσο στην ιδανική κατανομή βάρους και το «σέξι» παρουσιαστικό.
Η πρώτη γενιά της 2 Active Tourer είχε δημιουργήσει μεγάλο θόρυβο πριν ακόμα λανσαριστεί, μιας και ήταν η πρώτη BMW με κίνηση στους εμπρός τροχούς και τρικύλινδρο κινητήρα TwinPower Turbo.
Όλα αυτά τελικά είχαν λίγη σημασία για το υποψήφιο αγοραστικό κοινό, σε σχέση με τους φανατικούς οπαδούς της φίρμας, που του έδειξε «εμπιστοσύνη» και αποκτήθηκε από περισσότερους από 420.000 αγοραστές. Αυτό βέβαια ήταν αρκετό για την BMW, προχωρώντας στην δημιουργία της δεύτερης γενιάς του μοντέλου που κυκλοφόρησε το 2021.
Η υπάρχουσα γενιά του μοντέλου διαθέτει πολλά κοινά δομικά χαρακτηριστικά με τις υπόλοιπες “compact” BMW και η γκάμα της αποτελείται από εκδόσεις βενζίνης και πετρελαίου με ή χωρίς ήπια υβριδική υποβοήθηση, καθώς και επαναφορτιζόμενες υβριδικές.
Παρά το γεγονός ότι διαγράφει ικανοποιητική εμπορική πορεία, δεν θα υπάρξει τρίτη γενιά του μοντέλου. Σύμφωνα με αναφορές στελεχών της εταιρείας, η παραγωγή της θα ολοκληρωθεί έως το 2028-2029 και δεν υπάρξει συνέχεια. Ο λόγος διακοπής βέβαια δεν είναι άλλος από το γεγονός ότι οι περισσότεροι πελάτες επιλέγουν crossover και SUV, οπότε η X1 θα κληθεί να καλύψει αυτό το κενό.
