Volkswagen Mission Efficiency: Με σχήμα – σταγόνα και ηλιακό πάνελ στην οροφή για ρεκόρ χαμηλής κατανάλωσης

Volkswagen Mission Efficiency: Με σχήμα – σταγόνα και ηλιακό πάνελ στην οροφή για ρεκόρ χαμηλής κατανάλωσης

Ο διάδοχος του πρωτότυπου XL1 βασίζεται στο ID. Polo όμως φέρει τεχνολογίες που θα περάσουν στα μελλοντικά ηλεκτρικά μοντέλα της Volkswagen.

Νέα δεδομένα στην ηλεκτροκίνηση θέλει να θέσει η Volkswagen με το Mission Efficiency, το οποίο σημείωσε ρεκόρ αεροδυναμικής αντίστασης για αυτοκίνητο με άδεια κυκλοφορίας στους δημόσιους δρόμους. To σχήμα – σταγόνα στο αμάξωμα των 4,77 μέτρων (με εσωτερικό 2+2 θέσεων), σε συνδυασμό με αεροδυναμικό κιτ, εξασφαλίζει συντελεστή οπισθέλκουσας (Cd) μόλις 0,158!

Το Volkswagen Mission Efficiency βασίζεται στην πλατφόρμα MEB+ με κίνηση στους εμπρός τροχούς, και ηλεκτροκινητήρα 135 ίππων, όπως δηλαδή τα ID. Polo και ID. Cross. Όμως η αεροδυναμική του σχεδίαση, το χαμηλό βάρος χάρη στη χρήση ελαφρών υλικών και τεχνολογικές λύσεις όπως το ηλιακό πάνελ στην οροφή, του επέτρεψαν να σημειώσει μέση κατανάλωση 6,89 kWh ανά 100 km σε διαδρομή 1.278 km (από το Βόλφσμπουργκ έως τη Βιέννη) την περίοδο 21-24 Αυγούστου.

Το ρεκόρ χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας σημειώθηκε σε ιδανικές συνθήκες: με σταθερή ταχύτητα στα 68 km/h, σε διαδρομή χωρίς ανηφόρες και με απενεργοποιημένα περιφερειακά συστήματα, όπως ο κλιματισμός. Η μπαταρία εκμεταλλεύσιμης χωρητικότητας 54,9 kWh φορτίστηκε μία φορά κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, ενώ όταν έφθασε στη Βιέννη το Mission Efficiency είχε ακόμα αυτονομία 164 km.

Photo Credits: Volkswagen

STORIES

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ