Η αυλαία του WEC έπεσε στην Ιταλία, με τις 6 Ώρες της Monza να αποτελούν τον τελευταίο και καθοριστικό αγώνα μιας εξαιρετικά επιτυχημένης χρονιάς για την ιαπωνική ομάδα. Η Toyota είχε ήδη εξασφαλίσει τον τίτλο των κατασκευαστών στον προηγούμενο γύρο, στη Βαρκελώνη, και ταξίδεψε στην Ιταλία με στόχο να ολοκληρώσει το νταμπλ.
Αυτό έγινε πραγματικότητα χάρη στο πλήρωμα του Toyota TR010 HYBRID με τον αριθμό #8, αποτελούμενο από τους Sébastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa. Παρά την 11η θέση στον αγώνα της Monza, οι τρεις οδηγοί διατήρησαν το βαθμολογικό προβάδισμα και κατέκτησαν το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών με 115 βαθμούς.
Μάλιστα, αυτός ήταν ο τρίτος κοινός παγκόσμιος τίτλος τους, ενώ ο Buemi και ο Hartley έφτασαν τις πέντε προσωπικές κατακτήσεις και ο Hirakawa τις τρεις.
Τέσσερις νίκες και επτά βάθρα για την Toyota
Η Toyota Racing ολοκλήρωσε τη σεζόν με τέσσερις νίκες και επτά παρουσίες στο βάθρο, έχοντας πανηγυρίσει μεταξύ άλλων την επικράτηση στις 24 Ώρες του Le Mans και στον εντός έδρας αγώνα της στο Fuji Speedway.
Το πλήρωμα του δεύτερου αυτοκινήτου (#7), με τους Kamui Kobayashi, Mike Conway και Nyck de Vries, ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα στη δεύτερη θέση με 97 βαθμούς, εξασφαλίζοντας το 1-2 για την Toyota στην κατάταξη των οδηγών.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι 6 Ώρες της Monza αποτέλεσαν τον τελευταίο αγώνα του Mike Conway, ο οποίος αποχωρεί έπειτα από 12 σεζόν, δύο παγκόσμιους τίτλους και 20 νίκες με την ομάδα.
Με οκτώ πρωταθλήματα κατασκευαστών και επτά οδηγών από την επιστροφή της στο WEC το 2012, η Toyota επιβεβαιώνει την κυριαρχία της στους αγώνες αντοχής, στέλνοντας παράλληλα ένα ηχηρό μήνυμα για τη συνέχεια.
Photo Credits: Toyota Racing
