Οι έντονες αντιδράσεις από ιδιώτες, επιχειρήσεις και εταιρείες leasing οδήγησαν τελικά το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης να πάρει πίσω την αλλαγή στον τρόπο αντιμετώπισης των plug-in υβριδικών αυτοκινήτων (PHEV) ως παροχή σε είδος.
Τελικά το άρθρο 21 που προέβλεπε «κατάργηση της εξαίρεσης από υπολογισμό του εισοδήματος από μισθωτή εργασία αποζημιώσεων και παροχών σε είδος για υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα χαμηλών ρύπων» αφαιρέθηκε από το ψηφισθέν νομοσχέδιο και έτσι το καθεστώς παραμένει το ίδιο.
Άρα μηδενικό εταιρικό φόρο θα εξακολουθούν να έχουν τόσο τα οχήματα χωρίς εκπομπές ρύπων (αμιγώς ηλεκτρικά και υδρογόνου) αλλά και τα PHEV που εκπέμπουν έως 50 gr. CO2 ανά km.
