Παγκόσμια πρεμιέρα για το νέο Volkswagen ID.3 GTI – 326 ίπποι και 0-100 km/h σε 5,6 δλ.
Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό GTI παραγωγής της Volkswagen είναι πλέον γεγονός, με 240 kW, 545 Nm, πίσω κίνηση και αυτονομία έως 601 km.
Περάσαμε μια μέρα στον «παιδότοπο» των Μεγάρων με τα καλύτερα παιχνίδια στη γκάμα της Ford.
Δεν υπάρχουν δοκιμές ακόμα.
Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό GTI παραγωγής της Volkswagen είναι πλέον γεγονός, με 240 kW, 545 Nm, πίσω κίνηση και αυτονομία έως 601 km.
Το βιβλίο παραγγελιών του ανανεωμένου ID.3 Neo θα ανοίξει στην Ελλάδα στις αρχές Μαΐου.
Η γκάμα της οικογένειας ID. επεκτείνεται προς τα κάτω, με μοντέλα που θα κοστίζουν από 25.000 ευρώ.
Η ανάκληση αφορά την αναβάθμιση λογισμικού του εγκεφάλου μπαταρίας και την αντικατάσταση στοιχείων μπαταριών.
Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό GTI παραγωγής της Volkswagen είναι πλέον γεγονός, με 240 kW, 545 Nm, πίσω κίνηση και αυτονομία έως 601 km.
Το βιβλίο παραγγελιών του ανανεωμένου ID.3 Neo θα ανοίξει στην Ελλάδα στις αρχές Μαΐου.
Η γκάμα της οικογένειας ID. επεκτείνεται προς τα κάτω, με μοντέλα που θα κοστίζουν από 25.000 ευρώ.
Η ανάκληση αφορά την αναβάθμιση λογισμικού του εγκεφάλου μπαταρίας και την αντικατάσταση στοιχείων μπαταριών.
Η ανανέωση του ηλεκτρικού hatchback της Volkswagen έχει να κάνει περισσότερο με το τεχνολογικό και λιγότερο με το αισθητικό κομμάτι.
Σχεδόν οι μισές πωλήσεις αφορούν τα ID.4 και ID.5, δύο μοντέλα στην κατηγορία των ηλεκτρικών SUV.
Δεν υπάρχουν δοκιμές ακόμα.