Η νέα BMW F 450 RR εξελίχθηκε ως ένα ανεξάρτητο supersport μοντέλο στην οικογένεια BMW F 450, στην κατηγορία των 48 ίππων. Στόχος είναι να προσφέρει την χαρακτηριστική οδηγική εμπειρία BMW, με πλαίσιο και γεωμετρία ειδικά μελετημένα για supersport μοτοσικλέτα, συστηματική μείωση του βάρους και έναν ισχυρό δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα. Ο σχεδιασμός της ακολουθεί ξεκάθαρα τη σύγχρονη σχεδιαστική γραμμή της S 1000 RR, αναδεικνύοντας οπτικά τον δυναμικό της χαρακτήρα.
Η σιλουέτα αποτυπώνει με συνέπεια αυτή τη σχεδιαστική φιλοσοφία RR: το έντονα χαμηλωμένο μπροστινό μέρος σε συνδυασμό με την ανασηκωμένη ουρά, η χαρακτηριστική γραμμή RR και τα winglets τονίζουν τον δυναμικό προσανατολισμό της μοτοσικλέτας προς τα εμπρός. Τα ασύμμετρα πλαϊνά τμήματα του φέρινγκ, οι αεραγωγοί στη δεξιά πλευρά και η διαιρούμενη σχεδίαση του μπροστινού μέρους προσθέτουν ιδιαίτερες σχεδιαστικές λεπτομέρειες και υπογραμμίζουν τον ξεχωριστό χαρακτήρα του RR DNA. Ο προβολέας LED, με τη γνώριμη σχεδίαση των φώτων ημέρας RR, διαμορφώνει τη μοναδική εμφάνιση της μοτοσικλέτας.
Τα κύρια χαρακτηριστικά της BMW F 450 RR
- Εξαιρετική αναλογία ισχύος/βάρος στην κατηγορία A2: 48 ίπποι με βάρος μόλις 177 kg, πλήρης υγρών.
- Τέσσερις εκδόσεις εξοπλισμού: Base, Sport (με Shift Assistant Pro και Sport ανάρτηση), M Sport (με Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro και Sport ανάρτηση) και M Sport με το Innovation Package (Easy Ride Clutch, Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro και Sport ανάρτηση).
- Το σύστημα συμπλέκτη Easy Ride Clutch (ERC) βελτιώνει σημαντικά την ευκολία χρήσης, την άνεση κατά την οδήγηση και τις επιδόσεις. Διατίθεται από το εργοστάσιο για την έκδοση M Sport, ως μέρος του Innovation Package, ενώ μπορεί να τοποθετηθεί εκ των υστέρων σε όλες τις άλλες εκδόσεις ως Γνήσιο Αξεσουάρ της BMW Motorrad.
- Κιβώτιο έξι σχέσεων και τελική μετάδοση στην αριστερή πλευρά. Το Shift Assistant Pro επιτρέπει γρήγορα ανεβάσματα και κατεβάσματα σχέσεων χωρίς τη χρήση του συμπλέκτη.
- Ανοξείδωτο σύστημα εξάτμισης κάτω από τον κινητήρα, με δύο καταλύτες.
- Προγράμματα οδήγησης «Rain», «Road» και «Race», καθώς και τα συστήματα ABS Pro, DBC, DTC και MSR, στον βασικό εξοπλισμό, για υψηλό επίπεδο οδηγικής απόλαυσης και ασφάλειας. «Το Riding Modes Pro προσθέτει το πρόγραμμα «Race Pro», με δυνατότητα εξατομικευμένης ρύθμισης (παραμετροποίηση).
- Πλαίσιο από ατσάλινο σωληνωτό χωροδικτύωμα εξασφαλίζει βέλτιστη ακαμψία, στιβαρότητα και ακρίβεια στην οδήγηση. Ειδικά ρυθμισμένο για φιλόδοξη, σπορ οδήγηση, με κοντό μεταξόνιο και συμπαγή διάταξη.
- Εμπρός ανάρτηση με ανεστραμμένο πιρούνι και πίσω ανάρτηση με αλουμινένιο, κοίλο ψαλίδι και γόνατο ελατηρίου με ρυθμιζόμενη προφόρτιση και απόσβεση επαναφοράς. Με την Sport ανάρτηση, το πιρούνι προσφέρει επιπλέον ρυθμίσεις απόσβεσης συμπίεσης και επαναφοράς.
- Ισχυρό σύστημα πέδησης Brembo σε συνδυασμό με το BMW Motorrad ABS Pro, για ασφαλές φρενάρισμα ακόμη και υπό κλίση. Το Dynamic Brake Control (DBC) και το δυναμικό φως φρένων ενισχύουν περαιτέρω την ασφάλεια.
- Μαρσπιέ και πλαϊνό σταντ από σφυρήλατο αλουμίνιο, για μειωμένο βάρος.
- Βάσεις μαρσπιέ συνεπιβάτη βιδωμένες στο υποπλαίσιο.
- Αναστρέψιμη διάταξη αλλαγής ταχυτήτων, για ακόμη πιο σπορ χαρακτήρα και αυθεντική αγωνιστική αίσθηση στην πίστα.
- Θερμαινόμενα γκριπ, στάνταρ εξοπλισμός.
- Ισχυρός προβολέας LED και φωτισμός LED, στάνταρ εξοπλισμός.
- Εκτεταμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας και εξαιρετική λειτουργικότητα μέσω της μεγάλης, ιδιαίτερα ευανάγνωστης οθόνης TFT 6,5 ιντσών.
- Πρακτική θύρα USB-C στην περιοχή του τιμονιού.
- Γνήσια αξεσουάρ BMW Motorrad, υψηλής ποιότητας και προσαρμοσμένα στις ανάγκες του αναβάτη, από λύσεις αποθήκευσης και M Performance Parts έως εξοπλισμό για ασφάλεια, εργονομία και άνεση, συντήρηση και τεχνολογία, πλοήγηση και επικοινωνία.
Photo Credits: BMW
