H Renault συνεχίζει να γεμίζει την γκάμα των ηλεκτρικών της μοντέλων και μετά το 5, σειρά για λανσάρισμα στην εγχώρια αγορά πήρε το πολυαναμενόμενο 4 και ακολουθεί το Twingo. Πέρα από την αμιγώς ηλεκτρική τους φύση, τα συγκεκριμένα μοντέλα αναβιώνουν εύστοχα τους εμβληματικούς προγόνους τους και απευθύνονται σε ένα ευρύ υποψήφιο αγοραστικό κοινό.
Η ελληνική αντιπροσωπεία της γαλλικής εταιρείας έδωσε σήμερα στο φως της δημοσιότητας τον πλήρη τιμοκατάλογο του νέου 4 E-Tech electric που πλέον κοσμεί και τις εκθέσεις της.
Αναλυτικότερα, το νέο Renault 4 E-Tech electric έχει μήκος 4,14 m και πλάτος 1,80 m, και ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται από τα 420 έως τα 1.405 lt., ανάλογα με την θέση της πλάτης του πίσω καθίσματος.
Η απόσταση από το έδαφος του νέου προσθιοκίνητου ηλεκτρικού B-SUV της Renault είναι 18,1 cm και ο περιπετειώδης χαρακτήρας του μπορεί να ενισχυθεί με την προσθήκη του πακέτου Extended Grip που περιλαμβάνει ελαστικά 4 εποχών και προγράμματα οδήγησης Snow και All-terrain (εκδόσεις techno και iconic).
Διατίθεται με δύο ηλεκτρικά συστήματα κίνησης, τα E-Tech 120 urban range και E-Tech 150 comfort range. Το πρώτο διαθέτει ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 123 PS (90 kW) και 225 Nm, και το δεύτερο 150 PS (110 kW) και 245 Nm. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, για την μέτρηση 0-100 km/h χρειάζονται 9,2” και 8,2” αντίστοιχα, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρικά και στις δύο εκδόσεις στα 150 km/h.
Το πακέτο μπαταριών και των δύο εκδόσεων συστήματος κίνησης είναι τύπου NMC, με αυτό της E-Tech 120 urban range να έχει χωρητικότητα 43 kWh (40 kWh ωφέλιμη) και της E-Tech 150 comfort range να είναι 55 kWh (52 kWh ωφέλιμη). Η συνδυαστική αυτονομία που προσφέρουν είναι 308 km και 409 km αντίστοιχα.
Ο ενσωματωμένος φορτιστής έχει ισχύ 11 kW και σε 11άρι wallbox θα χρειαστεί περίπου 4 ώρες να φορτίσει πλήρως την 40άρα μπαταρία και 5 ώρες την 52άρα. Σε περίπτωση που κουμπώσουν σε ταχυφορτιστή, η μέγιστη ισχύς φόρτισης της έκδοσης E-Tech 120 urban range είναι 80 kW και της E-Tech 150 comfort range 100 kW. Αυτό σημαίνει ότι για ποσοστό από το 15% έως το 80% της μπαταρίας θα χρειαστούν 30 λεπτά.
Τα επίπεδα εξοπλισμού είναι τρία, evolution, techno και iconic, με τα δύο τελευταία να συνδυάζονται μόνο με το ισχυρό ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μπορούν να εφοδιαστούν και με την ηλεκτρικά ανοιγόμενη υφασμάτινη οροφή (Canvas Roof). Από το εισαγωγικό επίπεδο evolution ο εξοπλισμός άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας είναι πλήρης, περιλαμβάνοντας μεταξύ άλλων την πλήρη ομπρέλα συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού, Full LED προβολείς με σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας, ψηφιακό πίνακα οργάνων 7”, σύστημα πολυμέσων openR link 10,1”, ηχοσύστημα Arkamys Classic με 4 ηχεία, ασύρματη συνδεσιμότητα Android Auto & Apple CarPlay, ενημερώσεις λογισμικού over-the-air (FOTA), αντλία θερμότητας, τροχούς 18” με ελαστικά 195/60 και όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες.
Τέλος, η τιμή εκκίνησης της γκάμας του νέου Renault 4 E-Tech electric έχει οριστεί στα 24.400 €, περιλαμβάνοντας την κρατική επιδότηση «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» των 3.000 € και το όφελος απόσυρσης αυτοκινήτου συμβατικής τεχνολογίας 1.500 €. Ακόμα, καλύπτεται με εργοστασιακή εγγύηση 5 ετών ή 100.000 χλμ. και 5 χρόνια οδική βοήθεια.
- 4 E-Tech 40 kWh 120 evolution: 28.900 € (*24.400 €)
- 4 E-Tech 52 kWh 150 evolution: 33.500 € (*29.000 €)
- 4 E-Tech 52 kWh 150 techno: 35.500 € (*31.000 €)
- 4 E-Tech 52 kWh 150 techno canvas roof: 36.700 € (*32.200 €)
- 4 E-Tech 52 kWh 150 iconic: 37.500 € (*33.000 €)
- 4 E-Tech 52 kWh 150 iconic canvas roof: 38.700 € (*34.200 €)
*τιμή με κρατική επιδότηση «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» 3.000 € και όφελος απόσυρσης 1.500 €
