Η Dacia δεν οφείλει την εμπορική επιτυχία του Sandero μόνο στη γνωστή σχέση αξίας-τιμής. Πίσω από το best seller της Ευρώπης βρίσκεται ένα ολοκληρωμένο βιομηχανικό οικοσύστημα στην Ταγγέρη του Μαρόκου, το οποίο έχει εξελιχθεί σε στρατηγικό πυλώνα του Renault Group, εξασφαλίζοντας χαμηλό κόστος, γρήγορες παραδόσεις και υψηλή παραγωγική αποδοτικότητα.
Το εργοστάσιο, που λειτουργεί από το 2012, συνεργάζεται με περισσότερους από 100 προμηθευτές εγκατεστημένους στις γύρω βιομηχανικές ζώνες, ενώ μέσω απευθείας σιδηροδρομικής σύνδεσης τα αυτοκίνητα μεταφέρονται στο λιμάνι Tanger Med και από εκεί φτάνουν στις περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές μέσα σε λιγότερο από τρεις ημέρες.
Τα βασικά στοιχεία
- Το Dacia Sandero είναι το δημοφιλέστερο μοντέλο της Ευρώπης και κατασκευάζεται κυρίως στο εργοστάσιο της Ταγγέρης.
- Το κόστος εργασίας ανέρχεται μόλις στα 106 δολάρια ανά όχημα, έναντι 273 δολαρίων στη Ρουμανία και σχεδόν 1.600 δολαρίων στη Γαλλία.
- Η ετήσια δυναμικότητα του εργοστασίου φτάνει τις 380.000 μονάδες, ενώ συνολικά η Renault παρήγαγε σχεδόν 400.000 οχήματα στο Μαρόκο το 2025.
- Περισσότερο από το 80% της παραγωγής εξάγεται, κυρίως προς την Ευρώπη.
Το εργοστάσιο απασχολεί περίπου 6.000 εργαζομένους και, παρά την περιορισμένη χρήση ρομποτικών συστημάτων, συγκαταλέγεται στις πιο αποδοτικές μονάδες του Renault Group. Το 90% της απαιτούμενης ενέργειας προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές, κυρίως αιολικά πάρκα και μονάδες βιομάζας που αξιοποιούν πυρήνες ελιάς.
Παράλληλα, η Renault προετοιμάζει ήδη την παραγωγή της επόμενης γενιάς του Sandero, η οποία αναμένεται γύρω στο 2028 και θα περιλαμβάνει για πρώτη φορά αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.
Ωστόσο, το μέλλον της παραγωγής στο Μαρόκο θα εξαρτηθεί και από τις αποφάσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με τους νέους κανόνες «Made in Europe». Αν το Μαρόκο δεν συμπεριληφθεί στο νέο πλαίσιο για τα ηλεκτρικά οχήματα, η περαιτέρω επέκταση της παραγωγής ενδέχεται να επηρεαστεί, παρότι η Renault θεωρεί τη χώρα κομβικής σημασίας για τη στρατηγική της στην ευρωπαϊκή αγορά.
Photo Credits: Reanutl Group, Dacia
