Η BYD βρίσκεται πολύ κοντά στην απόφαση για την εξαγορά ενός ήδη υπάρχοντος εργοστασίου στην Ευρώπη, το οποίο θα αποτελέσει τη δεύτερη μονάδα παραγωγής της στην ήπειρο μετά το εργοστάσιο που ολοκληρώνεται στην Ουγγαρία.
Όπως δήλωσε ο ειδικός σύμβουλος της BYD για την Ευρώπη, Αλφρέντο Αλταβίλα, στο συνέδριο Reuters Automotive Europe στη Φρανκφούρτη, η τελική επιλογή θα γίνει «πολύ σύντομα», ενώ ομάδες της εταιρείας εξετάζουν ήδη υποψήφιες εγκαταστάσεις σε Ισπανία και Γαλλία.
Η BYD προσανατολίζεται σε επένδυση τύπου brownfield, δηλαδή στην εξαγορά και αξιοποίηση υπάρχοντος εργοστασίου, ώστε να επισπεύσει την έναρξη της παραγωγής και να ενισχύσει την παρουσία της στην ευρωπαϊκή αγορά.
Οι νέοι κανόνες της ΕΕ επιταχύνουν τις κινήσεις
Η βιασύνη των Κινέζων κατασκευαστών συνδέεται με το υπό διαμόρφωση Industrial Accelerator Act (IAA) της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το οποίο αναμένεται να επιβάλει αυστηρότερους όρους στις άμεσες ξένες επενδύσεις και μεγαλύτερες απαιτήσεις για ευρωπαϊκή παραγωγή.
Παράλληλα, η τοπική κατασκευή επιτρέπει στις κινεζικές εταιρείες να περιορίσουν τις επιπτώσεις από τους αυξημένους δασμούς που επιβάλλει η ΕΕ στα εισαγόμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, οι οποίοι, ανάλογα με τον κατασκευαστή, μπορούν να φτάσουν έως και το 45%.
Ραγδαία ανάπτυξη στην Ευρώπη
Η ευρωπαϊκή παρουσία της BYD ενισχύεται με ταχύ ρυθμό. Οι πωλήσεις της αυξήθηκαν κατά 144% τους πρώτους πέντε μήνες του 2026, φτάνοντας τις 134.306 ταξινομήσεις, συνεχίζοντας τη δυναμική που είχε ήδη καταγράψει την προηγούμενη χρονιά.
Η δημιουργία δεύτερου εργοστασίου θεωρείται κομβικό βήμα για την περαιτέρω ανάπτυξη της εταιρείας στην Ευρώπη, την ώρα που ολοένα και περισσότεροι κινεζικοί όμιλοι επιλέγουν να παράγουν τα μοντέλα τους εντός της ευρωπαϊκής αγοράς αντί να τα εισάγουν από την Κίνα.
Photo Credits: BYD
