Ο Marc Philipp Gemballa, γιος του θρυλικού βελτιωτή Uwe Gemballa, παρουσιάζει το Marsien GT, ένα νέο road-focused supercar που αντλεί έμπνευση από την εμβληματική Porsche 959. Σε αντίθεση με το Marsien, που σχεδιάστηκε για υψηλές ταχύτητες στην έρημο, το GT κατεβαίνει χαμηλότερα, γίνεται πιο άκαμπτο και στρέφεται ξεκάθαρα στην άσφαλτο.
Η βάση παραμένει η Porsche 911 Turbo S, όμως σχεδόν τίποτα δεν έχει μείνει εργοστασιακό. Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, ενώ στο πίσω μέρος βρίσκεται ένας 3,8 λίτρων twin–turbo flat–six της Ruf, με απόδοση 819 ίππους και 930 Nm ροπής. Προαιρετικά, η ισχύς μπορεί να ξεπεράσει τους 900 ίππους.
Με άρωμα Carrera GT
Το Marsien GT διαθέτει νέα ανάρτηση με διπλά ψαλίδια και ενεργά αμορτισέρ KW, σχεδιασμένα να προσαρμόζονται στις μεταβολές του οδοστρώματος. Στο εσωτερικό ξεχωρίζει ο επιλογέας ταχυτήτων που παραπέμπει στην Porsche Carrera GT, ενώ προσφέρονται επενδύσεις από δέρμα, Alcantara και ανθρακονήματα.
Η παραγωγή θα περιοριστεί σε μόλις 30 αυτοκίνητα, αριθμός που επιλέχθηκε προς τιμήν των 70 χρόνων που θα συμπλήρωνε ο Uwe Gemballa. Συνολικά, έχουν ήδη κατασκευαστεί 40 Marsien.
Η τιμή εκκίνησης του Marsien GT ανέρχεται σε 770.000 ευρώ, χωρίς να περιλαμβάνεται η Porsche 911 Turbo S που αποτελεί το donor car.
Το νέο δημιούργημα του Marc Philipp Gemballa θα πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Pebble Beach Concours d’Elegance, στο πλαίσιο του Monterey Car Week. Ένα supercar που δεν χρειάζεται το σήμα της Porsche για να τραβήξει τα βλέμματα.
Photo Credits: Marc Philipp Gemballa
