Συνεχίζονται οι έλεγχοι της Ελληνικής Αστυνομίας για τη χρήση κράνους από οδηγούς και επιβάτες δικύκλων, αλλά και από χρήστες ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων. Στο διάστημα 14-20 Σεπτεμβρίου 2026, οι Αρχές πραγματοποίησαν 21.522 ελέγχους, στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους».
Από τους ελέγχους προέκυψαν 2.217 παραβάσεις, εκ των οποίων 1.990 αφορούσαν οδηγούς και 227 επιβάτες.
Οι παραβάσεις ανά κατηγορία
Η πλειονότητα των παραβάσεων αφορά οδηγούς δικύκλων, ενώ σημαντικός αριθμός καταγράφηκε και στους χρήστες Ε.Π.Η.Ο.
Συγκεκριμένα:
- 1.351 παραβάσεις σε οδηγούς δικύκλων, μεταξύ των οποίων 20 διανομείς.
- 199 παραβάσεις σε επιβάτες δικύκλων.
- 614 παραβάσεις σε οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.
- 25 παραβάσεις σε οδηγούς ATV.
Πρωταθλήτρια η Αττική
Η Αττική συγκέντρωσε τον μεγαλύτερο αριθμό παραβάσεων, με 847, ενώ ακολούθησαν το Νότιο Αιγαίο και τα Ιόνια Νησιά.
Η κατανομή ανά περιοχή:
- Αττική: 847
- Νότιο Αιγαίο: 333
- Ιόνια Νησιά: 285
- Δυτική Ελλάδα: 220
- Κρήτη: 143
- Θεσσαλία: 84
- Θεσσαλονίκη: 67
- Πελοπόννησος: 56
- Κεντρική Μακεδονία: 50
- Στερεά Ελλάδα: 41
- Ήπειρος: 31
- Βόρειο Αιγαίο: 29
- Ανατολική Μακεδονία και Θράκη: 22
- Δυτική Μακεδονία: 9
Τι προβλέπει ο νέος ΚΟΚ για το κράνος
Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), οι κυρώσεις για τη μη χρήση κράνους έχουν αυστηροποιηθεί.
Για τον οδηγό δικύκλου προβλέπονται:
- 350 ευρώ πρόστιμο
- Αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες
- Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν για οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη, ενώ ο επιβάτης δικύκλου που δεν φορά κράνος τιμωρείται με πρόστιμο 350 ευρώ.
- Για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο., το πρόστιμο για μη χρήση κράνους ανέρχεται σε 30 ευρώ.
- Σε περίπτωση υποτροπής, οι προβλεπόμενες κυρώσεις είναι αυστηρότερες.
Η Ελληνική Αστυνομία επισημαίνει ότι οι έλεγχοι θα συνεχιστούν, με στόχο την τήρηση της υποχρεωτικής χρήσης πιστοποιημένου κράνους από οδηγούς και επιβάτες δικύκλων. Το μήνυμα είναι πλέον ξεκάθαρο: η χρήση κράνους δεν αποτελεί επιλογή, αλλά υποχρέωση που συνδέεται άμεσα με την οδική ασφάλεια.
Photo Credits: Eurokinissi
