Το όνομα Polo συνοδεύεται από περισσότερες από 20 εκατ. πωλήσεις παγκοσμίως, οπότε η Volkswagen δεν θα μπορούσε να το αφήσει να χαθεί. Έτσι παρουσιάζει το μικρότερο μέλος της οικογένειας ηλεκτρικών μοντέλων, το ID. Polo. Το 2027 θα κυκλοφορήσει και η σπορ εκδοχή του, το ID. Polo GTI.
Το ID. Polo είναι άμεσα διαθέσιμο για παραγγελία σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες, με τη βασική τιμή στη Γερμανία 24.995 ευρώ. Στην Ελλάδα το περιμένουμε τον Σεπτέμβριο, με τις προπωλήσεις να αρχίζουν τον Μάιο.
Μικρό εξωτερικά, αλλά με χώρους… Golf
Το ηλεκτρικό supermini φθάνει σε μήκος τα 4,05 μέτρα και έχει μεταξόνιο 2,6 μέτρα (στο συμβατικό Polo είναι 2,55 μέτρα). Βασίζεται στην πλατφόρμα MEB+ (την οποία θα χρησιμοποιήσουν επίσης τα μικρά ηλεκτρικά από Skoda και Cupra) και έχει κίνηση στους εμπρός τροχούς. Το… μήνυμα ότι πρόκειται για ένα EV δίνουν περισσότερο τα εμπρός και πίσω φωτιστικά σώματα και λιγότερο οι γραμμές του αμαξώματος.
Η πλατφόρμα δίνει τη δυνατότητα άριστης εκμετάλλευσης του εσωτερικού, ώστε να προσφέρονται χώροι αντίστοιχοι ενός μικρομεσαίου οικογενειακού μοντέλου. Αντίστοιχα, το πορτμπαγκάζ – με το μεγάλο βάθος – έχει όγκο 441 λίτρα, τιμή που συνήθως συναντάμε σε B-SUV.
Η καμπίνα του ID. Polo ξεχωρίζει για τη μίνιμαλ αισθητική, την εργονομία αλλά το ψηφιακό ταμπλό. Ο πίνακας οργάνων – με δυνατότητα αναλογικών ενδείξεων – έχει διαγώνιο 10 ίντσες, ενώ η οθόνη αφής για το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας είναι 13 ιντσών. Δεν λείπουν οι φυσικοί διακόπτες τόσο στην κεντρική κονσόλα όσο και στο τιμόνι, επιλογή που θα ακολουθήσει η Volkswagen και στα επόμενα ηλεκτρικά μοντέλα της.
Δύο εκδόσεις μπαταρίας, τρεις ισχύος
Το ID. Polo κυκλοφορεί σε τρεις παραλλαγές ισχύος, με 116, 135 και 211 ίππους. Οι δύο πρώτοι ηλεκτροκινητήρες συνδυάζονται με μπαταρία χωρητικότητας 37 kWh και χημείας LFP. Μπορεί να φορτίσει έως 90 kW και εξασφαλίζει αυτονομία έως 329 km.
Το ηλεκτρικό μοτέρ με τους 211 ίππους (όπως και εκείνο των 226 ίππων του ID. Polo GTI) λαμβάνει ενέργεια από μπαταρία χωρητικότητας 52 kWh, χημείας NMC. Φορτίζει έως 105 kW σε σταθμούς DC και προσφέρει αυτονομία έως 454 km.
Photo Credits: Volkswagen
