Το Μαρανέλο παρουσιάζει την Ferrari 12Cilindri Manuale, μία ειδική έκδοση περιορισμένης παραγωγής του Grand Tourer με τον ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα. Όπως είχαμε γράψει από τις 23 Ιουνίου, η ιταλική μάρκα ετοίμαζε την επιστροφή του χειροκίνητου κιβωτίου σε μοντέλο της, για πρώτη φορά μετά από 14 χρόνια.
Η Ferrari δημιούργησε το σύστημα Manuale by-wire, το οποίο δίνει τη δυνατότητα αλλαγής σχέσεων με τον εμβληματικό επιλογέα «χτένι», ως εναλλακτική του οκτατάχυτου DCT διπλού συμπλέκτη.
Η έκδοση Manuale της Ferrari 12Cilindri θα παραχθεί σε 1.499 μονάδες, αριθμός που παραπέμπει στον κυβισμό του πρώτου V12 κινητήρα της Ferrari, πίσω στο 1947.
Δεν πρόκειται πάντως για ένα παραδοσιακό χειροκίνητο κιβώτιο, καθώς χρησιμοποιεί την τεχνολογία «by wire». Αυτή προσομοιάζει την λειτουργία ενός μηχανικού κιβωτίου, χωρίς όμως να υπάρχει η μηχανική σύνδεση μεταξύ του επιλογέα, του κιβωτίου και του συμπλέκτη. Υπάρχει τρίτο πεντάλ αλλά και εδώ πρόκειται για «clutch-by-wire», που επικοινωνεί ηλεκτρονικά μέσω αισθητήρων.
Ουσιαστικά λοιπόν και στην έκδοση Manuale της 12Cilindri παραμένει το 8τάχυτο DCT κιβώτιο, όμως στον οδηγό παρέχεται η αίσθηση χειροκίνητης επιλογής των 6 σχέσεων και της όπισθεν, μέσω του στρογγυλού αλουμινένιου επιλογέα. Η έβδομη και όγδοη σχέση είναι διαθέσιμες όταν ο οδηγός της Ferrari επιλέξει την πλήρως αυτόματη λειτουργία του κιβωτίου.
Ο V12 στροφάρει έως τις 9.500 rpm, αποδίδοντας ισχύ 830 ίππων και ροπή 678 Nm, που περνούν στους πίσω τροχούς. Η μέγιστη ταχύτητα ξεπερνά τα 340 km/h, ενώ το 0-100 km/h είναι υπόθεση 2,9 δευτερολέπτων (0-200 km/h σε 7,9 δλ).
Photo Credits: Ferrari
