Σε σημαντική αναβάθμιση της EQS προχώρησε η Mercedes-Benz, προκειμένου η ηλεκτρική της ναυαρχίδα να ανταγωνιστεί την BMW i7. Πέρα από το σχεδιαστικό φρεσκάρισμα, η EQS φέρει νέες τεχνολογίες, σχεδόν σε κάθε τομέα.
Χωρίς να έχει αυξηθεί το βάρος ή το μέγεθος της μπαταρίας, η χρήση νέας χημείας έχει επιτρέψει την αύξηση της χωρητικότητας κατά 3%: από τις 118 στις 122 kWh. Ως αποτέλεσμα, η αυτονομία στην περίπτωση της EQS 450+ είναι μεγαλύτερη κατά 13%, φθάνοντας έως τα 926 km με μία φόρτιση!
Παράλληλα, η αρχιτεκτονική 800V επιτρέπει την ταχυφόρτιση έως 350 kW. Κάτι που σημαίνει ότι μέσα σε μόλις 10 λεπτά προστίθενται 320 km αυτονομίας. Σε ταχυφορτιστές 400V η μπαταρία μπορεί να «χωριστεί» εικονικά σε δύο μέρη και να φορτίζει κάθε ένα με 175 kW.
Πλήθος νέων συστημάτων ανήκουν στο στάνταρ ή τον προαιρετικό εξοπλισμό της νέας EQS. Η προαιρετική τεχνολογία steer-by-wire αντικαθιστά την μηχανική σύνδεση του τιμονιού με τους εμπρός τροχούς με καλώδιο. Στάνταρ είναι το σύστημα προβολέων DIGITAL LIGHT, με καλύτερο φωτισμό και χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας.
Νέας γενιάς είναι αρκετά από τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, όπως το MB.DRIVE PARKING ASSIST για αυτόνομη στάθμευση, ή η τεχνολογία ΑΙ στο σύστημα πολυμέσων MBUX.
H νέα EQS είναι διαθέσιμη σε τέσσερις εκδόσεις, με τις τιμές στη Γερμανία να αρχίζουν από τα 94.403 ευρώ.
- EQS 400 με 368 ίππους
- EQS 450+ με 409 ίππους
- EQS 500 4MATIC με 477 ίππους
- EQS 580 4MATIC με 586 ίππους
Photo Credits: Mercedes-Benz
