Με συνολικό μήκος άνω των 310 χιλιομέτρων, ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ), είναι ένα έργο πνοής για το μεγαλύτερο νησί της χώρας, συνδέοντας το ανατολικό με το δυτικό άκρο και τούμπαλιν. Όποιος επισκέπτεται την Κρήτη, διαπιστώνει ότι όλο το βόρειο τμήμα είναι ένα απέραντο εργοτάξιο και αυτή θα είναι η εικόνα του για τα επόμενα χρόνια, όταν και αναμένεται να ολοκληρωθεί -τμηματικά- ο αυτοκινητόδρομος.
Σύμφωνα με πρόσφατες δηλώσεις του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα, οι παρακάμψεις Χανίων, Ρεθύμνου και Ηρακλείου εξελίσσονται σύμφωνα με τον προγραμματισμό, ενώ σημείωσε πως το τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος βρίσκεται σε ώριμο στάδιο κατασκευής. Όπως είπε, το επόμενο διάστημα (πιθανότατα εντός του Σεπτεμβρίου) αναμένεται να δοθούν στην κυκλοφορία τα πρώτα περίπου 10 χιλιόμετρα του νέου αυτοκινητοδρόμου, από τον Άγιο Νικόλαο έως τη Νεάπολη.
Ιδιαίτερη έμφαση δίδεται στον τομέα της οδικής ασφάλειας, με την τοποθέτηση πλαστικών κολωνακίων κατά μήκος της διαχωριστικής λωρίδας και όπου δεν υπάρχει στηθαίο, προκειμένου να αποτρέπονται οι διελεύσεις στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας και οι αντικανονικές προσπεράσεις. Δυστυχώς, όπως επιβεβαιώθηκε από κάποια σοκαριστικά βίντεο που είδαν πρόσφατα το φως της δημοσιότητας, αυτές οι παραμβάσεις, δεν είναι αποτρεπτικές για ορισμένους… αδιόρθωτους οδηγούς.
Το OnlyAuto βρέθηκε στο τμήμα που συνδέει το Ηράκλειο με το Ρέθυμνο, όπου οι εργαασίες συνεχίζονται πυρετωδώς, Η σήμανση είναι επαρκής, όχι όμως και ο φωτισμός, όταν πέφτει το σκοτάδι η επαγρύπνηση των οδηγών είναι προαπαιτούμενο για μια απροβλημάτιστη και πάνω απ΄ όλα ασφαλή μετακίνηση.
Photo Credits: Κώστας Λημναίος
