Με τα υβριδικά μοντέλα να αποτελούν την πιο δημοφιλή επιλογή στην Ευρώπη για αρκετά ακόμα χρόνια, η Toyota εξελίσσει την τεχνολογία που της εξασφαλίζει κάθε χρόνο όλο και περισσότερες πωλήσεις στη Γηραιά Ήπειρο.
Όπως έκανε γνωστό, αναπτύσσει ένα νέας γενιάς υβριδικό βενζινοκινητήρα, χωρητικότητας 1,5 λίτρου. Ο νέος τετρακύλινδρος κινητήρας θα τοποθετείται στις νέες πλατφόρμας της Toyota, που μπορούν να φιλοξενήσουν διάφορα συστήματα κίνησης, από full hybrid και plug-in hybrid έως full electric.
Το νέο υβριδικό σύστημα θα στοχεύει σε οικονομία καυσίμου άνω του 15%. Αυτό σημαίνει ότι ένα Yaris που σήμερα καταναλώνει σε συγκεκριμένη διαδρομή 4,5 lt/100 km, με τον νέο υβριδικό 1.5 θα έχει κατανάλωση περίπου 3,8 lt/100 km.
Μικρότερος και ελαφρύτερος από τον προκάτοχό του, ο νέος 1.5 hybrid θα διατίθεται σε εκδόσεις με turbo και χωρίς. Η ατμοσφαιρική έκδοση θα αντικαταστήσει τον τωρινό 1.8 και τον τρικύλινδρο 1.5, ενώ ο turbo θα προσφέρει πιο δυναμικές επιδόσεις.
Η Toyota αναπτύσσει τον νέο βενζινοκινητήρα εξαρχής για χρήση σε υβριδικό σύστημα, ώστε να αυξηθεί η αποδοτικότητα και να περιοριστούν οι απώλειες ενέργειας.
Στις νέας γενιάς πλατφόρμες της Toyota δεν θα επηρεάζεται η σιλουέτα του αμαξώματος, ο χώρος για τους επιβάτες ή οι δυνατότητες του οχήματος, από την επιλογή του συστήματος κίνησης.
Photo Credits: Toyota
