Το Ford Puma είναι ένα από τα πιο ολοκληρωμένα B-SUV της ευρωπαϊκής αγοράς. Είναι επίσης εξαιρετικά δημοφιλές, αν αναλογιστούμε ότι έφθασε σε παραγωγή το 1 εκατ. αυτοκίνητα. Και το Puma με τον αριθμό «1.000.000» είναι το αμιγώς ηλεκτρικό Puma Gen-E.
Για να γιορτάσει το γεγονός, η Ford προσκάλεσε τη γυναίκα που το παρήγγειλε, την Karen Horton από την Μ. Βρετανία, να παρακολουθήσει όλη τη διαδικασία παραγωγής του κίτρινου ηλεκτρικού Puma, στο εργοστάσιο της Κραϊόβα στην Ρουμανία.
Ο γιος της Karen, ο οποίος εργάζεται ως μηχανικός στη Ford, ήταν εκείνος που την παρότρυνε να δοκιμάσει ένα νέο, αμιγώς ηλεκτρικό Puma Gen-E, παρότι η ίδια δεν είχε οδηγήσει ποτέ στο παρελθόν ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Όμως, ένα σύντομο test-drive ήταν αρκετό για να κερδίσει την εμπιστοσύνη της.
Διαβάστε εδώ τη δοκιμή Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 PS Powershift
«Το λατρεύω. Δεν μπορώ να πιστέψω πόσο εύκολο είναι να οδηγείς αυτό το αυτοκίνητο. Οι κάμερες στάθμευσης βοηθούν πολύ, αλλά και η απόκριση και η άμεση ισχύς του κινητήρα. Με ξάφνιασε λίγο στην αρχή, αλλά στην πραγματικότητα μου δίνει την αίσθηση ότι είμαι πολύ πιο ασφαλής, γιατί όταν χρειάζομαι την επιτάχυνση δεν υπάρχει δισταγμός. Η ηλεκτρική ώθηση σου δίνει αυτοπεποίθηση», δήλωσε η Karen.
Η είδηση αποτέλεσε φυσικά μεγάλη έκπληξη και είχε ως αποτέλεσμα η Karen να ταξιδέψει στο εργοστάσιο της Ford Otosan στην Κραϊόβα της Ρουμανίας, προκειμένου να παραλάβει το νέο της αυτοκίνητο αλλά και να παρακολουθήσει από κοντά την κατασκευή του. Για δύο ολόκληρες ημέρες η Karmen είχε τη δυνατότητα να ακολουθήσει τη διαδικασία παραγωγής – από το γυμνό αμάξωμα μέχρι την ολοκλήρωση του οχήματος – βλέποντας μεταξύ άλλων την εγκατάσταση της μπαταρίας, του ηλεκτροκινητήρα, των καθισμάτων, αλλά και πολλών άλλων επιμέρους μερών και τμημάτων. Η εμπειρία ήταν ιδιαίτερα ξεχωριστή, με την Karen να φωτογραφίζεται με το νέο αυτοκίνητό της πριν από την επίσημη τελετή για το ένα 1.000.000 Puma.
Αναφερόμενη στην εμπειρία οδήγησης και χρήσης του Puna Gen-E, η Karmen είπε: «Έβαζα περίπου 80 λίρες βενζίνη κάθε μήνα στο προηγούμενο αυτοκίνητό μου – τώρα ξοδεύω περίπου 20 λίρες για ηλεκτρική ενέργεια. Το συνδέω στην πρίζα για φόρτιση μερικές φορές την εβδομάδα και απλώς χρησιμοποιώ την εφαρμογή για φόρτιση έως το 80% και το αφήνω όλη τη νύχτα. Από εκεί και πέρα, λάτρεψα αμέσως το σύστημα one-pedal. Με αυτό μπορώ να αυξήσω την φόρτιση της μπαταρίας».
Photo Credits: Ford Europe
