Σημαντικές αλλαγές στους εμπορικούς κανόνες που διέπουν την αυτοκινητοβιομηχανία της Βόρειας Αμερικής προωθεί η κυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ, ζητώντας αυστηρότερα κριτήρια για τα οχήματα που θα δικαιούνται προνομιακή μεταχείριση στο πλαίσιο της συμφωνίας USMCA (ΗΠΑ-Μεξικό-καναδάς).
Σύμφωνα με πληροφορίες από τις διαπραγματεύσεις ΗΠΑ-Μεξικού, η αμερικανική πλευρά προτείνει την αύξηση του ελάχιστου ποσοστού περιφερειακού περιεχομένου από το σημερινό 75% στο 82% για τα οχήματα που κατασκευάζονται στη Βόρεια Αμερική. Παράλληλα, το 50% της συνολικής αξίας των εξαρτημάτων θα πρέπει να παράγεται εντός των Ηνωμένων Πολιτειών.
Η πρόταση συνιστά ουσιαστική αλλαγή φιλοσοφίας σε σχέση με το ισχύον καθεστώς, καθώς δεν προβλέπει συνυπολογισμό καναδικού περιεχομένου στο νέο στόχο. Η εξέλιξη αυτή ερμηνεύεται ως ακόμη μία ένδειξη της πρόθεσης της Ουάσιγκτον να επαναφέρει μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής οχημάτων και εξαρτημάτων εντός αμερικανικών συνόρων.
Εφόσον υιοθετηθεί, η νέα προσέγγιση θα αναγκάσει πολλούς κατασκευαστές να επανεξετάσουν τις εφοδιαστικές τους αλυσίδες και τις επενδυτικές τους αποφάσεις σε ολόκληρη τη Βόρεια Αμερική. Η αυτοκινητοβιομηχανία των ΗΠΑ, του Μεξικού και του Καναδά λειτουργεί εδώ και δεκαετίες ως ένα ενιαίο παραγωγικό οικοσύστημα, με εξαρτήματα να διασχίζουν τα σύνορα πολλαπλές φορές πριν ολοκληρωθεί η κατασκευή ενός οχήματος.
Οι νέες απαιτήσεις ενδέχεται να αυξήσουν το κόστος συμμόρφωσης για τους κατασκευαστές, αλλά ταυτόχρονα να ενισχύσουν τις επενδύσεις σε αμερικανικά εργοστάσια και προμηθευτές. Το τελικό αποτέλεσμα θα εξαρτηθεί από την έκβαση των διαπραγματεύσεων και από το κατά πόσο οι εμπορικοί εταίροι των ΗΠΑ θα αποδεχθούν τους νέους όρους.
Photo Credits: Getty Images
