Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά: O Δήμας ανακοίνωσε την ημερομηνία υπογραφής της σύμβασης

Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά: O Δήμας ανακοίνωσε την ημερομηνία υπογραφής της σύμβασης

Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου, μαζί με τις προαιρέσεις, ανέρχεται σε 70 εκατομμύρια ευρώ και έχει ορίζοντα ολοκλήρωσης τα 3 έτη.

Την είδηση ότι στις 13 Ιουλίου θα υπογραφεί η σύμβαση για την κατασκευή του Τριπλού Κόμβου Σκαραμαγκά, έκανε γνωστή ο Χρίστος Δήμας. Μιλώντας στο ΕΡΤ NEWS, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ανέφερε ότι το χρονοδιάγραμμα προβλέπει την ολοκλήρωση του έργου εντός τριετίας, δηλαδή στο δεύτερο εξάμηνο του 2029.

Σύμφωνα με τις μελέτες μικροπροσομοίωσης του Υπουργείου, εκτιμάται ότι η μέση ωριαία ταχύτητα θα αυξηθεί από τα 28 km/h που είναι σήμερα στα 47 km/h. Πρόκειται για βελτίωση της τάξης του 68%, γεγονός που μεταφράζεται σε σημαντικά μικρότερους χρόνους μετακίνησης σε μία από τις πιο επιβαρυμένες περιοχές του λεκανοπεδίου.

Τα βασικά οφέλη του έργου

  • Αύξηση της μέσης ταχύτητας από 28 km/h σε 47 km/h.
  • Περίπου 100.000 οχήματα θα εξυπηρετούνται καθημερινά, εκ των οποίων σχεδόν 20.000 είναι βαρέα φορτηγά.
  • Ετήσιο οικονομικό όφελος για τους χρήστες που υπολογίζεται σε περίπου 10 εκατ. ευρώ.
  • Ο οδικός άξονδας δεν θα έχει διόδια, με στόχο τη μείωση του χρόνου μετακίνησης και του λειτουργικού κόστους των οχημάτων.

Photo Credits: Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά: Πόσο θα αυξηθεί η μέση ωριαία ταχύτητα από 28 km/h που είναι σήμερα;

Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά: Πόσο θα αυξηθεί η μέση ωριαία ταχύτητα από 28 km/h που είναι σήμερα;

Η κατασκευή των τριών ανισόπεδων κόμβων στον Σκαραμαγκά υπόσχεται να αλλάξει ριζικά την κυκλοφορία στη Δυτική Αττική, με τη μέση ταχύτητα των οχημάτων να αυξάνεται από τα σημερινά 28 στα 47 km/h.

Μετρό: Πώς εξελίσσονται τα έργα αντικατάστασης σιδηροτροχιών στις Γραμμές 2 και 3 (video)

Μετρό: Πώς εξελίσσονται τα έργα αντικατάστασης σιδηροτροχιών στις Γραμμές 2 και 3 (video)

Με γρήγορους ρυθμούς προχωρούν οι εργασίες αντικατάστασης σιδηροτροχιών στο αρχικό τμήμα των Γραμμών 2 και 3 του Μετρό της Αθήνας, ένα έργο συντήρησης που έχει στόχο την αναβάθμιση της αξιοπιστίας και της μακροχρόνιας λειτουργίας του δικτύου.