Κάθε φορά που μπαίνεις στο αυτοκίνητο και ετοιμάζεσαι για μια διαδρομή, μικρή ή μεγάλη δεν έχει σημασία, θα πρέπει να σκέφτεσαι ότι πρόκειται να συμμετέχεις ενεργά σε μια διαδικασία ζωής και θανάτου. Κυριολεκτικά.
Ακούγεται μακάβριο, αλλά αυτή είναι η σκληρή πραγματικότητα. Κινούμαστε σε ένα περιβάλλον που θυμίζει εκρηκτικό μίγμα, καθώς συμμετέχουν και άλλοι οδηγοί και φυσικά υπάρχουν διάφοροι αστάθμητοι παράγοντες.
Αναντίλεκτα, τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι φορτωμένα με πολλά απλά και σύνθετα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού που κάνουν είτε την «λάντζα» (βλ. αισθητήρες βροχής και φώτων) είτε εκτελούν χρέη «αυτόματου πιλότου».
Πολλά χρόνια τώρα, βλέπω οδηγούς με καινούργια μοντέλα που φέρουν ψηφιακό πίνακα οργάνων, με τον τελευταίο να έχει καταφέρει να τους ξεγελάσει σχετικά με την ενεργοποίηση των φώτων τις νυχτερινές ώρες. Και αυτό γιατί πρόκειται για μια οθόνη με ενεργή φωτεινότητα που λειτουργεί όλες τις ώρες, με αποτέλεσμα ορισμένοι οδηγοί που δεν έχουν καταλάβει ότι δεν έχουν θέσει στο Auto τους προβολείς, να κινούνται νύχτα μόνο με τα εμπρός φώτα ημέρας (δεν έχουν όλα τα αυτοκίνητα στάνταρ και πίσω).
Όπως αντιλαμβάνεστε, μια τέτοια συνθήκη απλά αυξάνει τον κίνδυνο ατυχήματος. Είναι κρίμα να παύουμε να δίνουμε σημασία στα βασικά της οδήγησης, επειδή οδηγούμε το πιο σύγχρονο μοντέλο. Μπορεί να έχει αλλάξει η ρύθμισή τους από απροσεξία. Δεν είναι δύσκολο να καταλάβει κάποιος εάν έχουν τεθεί ή όχι σε λειτουργία τα φώτα και να επιλέξει και πάλι το Auto για να ξενοιάσει και να κινηθεί με ασφάλεια. Δεν αναφέρομαι καν στο πρόστιμο, μιας και θεωρώ ότι είναι το λιγότερο που μπορείς να πάθεις λόγω μη σωστής χρήσης των προβολέων. Η ασφάλεια όμως, είναι πάνω από όλα.
