Νέα δεδομένα στη χρήση των υβριδικών οχημάτων και ειδικά των επαναφορτιζόμενων (PHEV) δημιουργεί το σχέδιο νόμου του Υπουργείου Οικονομικών που βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση έως τη Δευτέρα 15 Ιουνίου 2026.
Το νομοσχέδιο με τίτλο: «Mέτρα αντιμετώπισης της ενεργειακής κρίσης και ενίσχυσης του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών, μισθολογικές και φορολογικές διατάξεις, ρυθμίσεις για τον εξωδικαστικό μηχανισμό ρύθμισης οφειλών, συνταξιοδοτικές ρυθμίσεις Δημοσίου, ρυθμίσεις για την Επιτροπή Εποπτείας και Ελέγχου Παιγνίων και βελτίωση του πλαισίου για τα παίγνια, ρυθμίσεις για την Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου Ανώνυμη Εταιρεία και λοιπές διατάξεις» καταργεί την μηδενική φορολογία εισοδήματος για τα PHEV, όπως ίσχυε έως τώρα. Παράλληλα, μειώνεται η απαλλαγή από το τέλος ταξινόμησης κατά 75% για τα PHEV και εφαρμόζεται ενιαία απαλλαγή 50% για όλα τα υβριδικά, ανεξαρτήτως εκπομπών C02.
Μοναδική εξαίρεση τα PHEV με εκπομπές CO2 έως 75 γρ/χλμ. τα οποία έχουν εισαχθεί στην Ελλάδα από την 1η Νοεμβρίου 2025 έως την 31η Μαΐου 2026, για τα οποία εφαρμόζεται απαλλαγή από το 75% του προβλεπόμενου τέλους ταξινόμησης.
Τα μηδενικών ρύπων οχήματα (αμιγώς ηλεκτρικά και αυτά με κυψέλες υδρογόνου) εξακολουθούν να μην υπόκεινται στο τέλος ταξινόμησης.
Ενδέχεται πάντως να υπάρξουν κάποιες βελτιώσεις σε άρθρα του νομοσχεδίου μετά την ολοκλήρωση της δημόσιας διαβούλευσης, καθώς έχουν ήδη εκφραστεί από ιδιώτες αλλά και φορείς του κλάδου.
Άρθρο 9 – Μείωση απαλλαγής από το τέλος ταξινόμησης υβριδικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων ανεξαρτήτως εκπεμπόμενης μάζας διοξειδίου του άνθρακα
Στην παρ. 6 του άρθρου 136 του Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα (ν. 5222/2025, Α΄ 134), περί τέλους ταξινόμησης επιβατικών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης, επέρχονται οι ακόλουθες τροποποιήσεις: α) στο πρώτο εδάφιο, αα) οι λέξεις «Κανονισμό 692/2008, με εκπεμπόμενη μάζα διοξειδίου του άνθρακα μεγαλύτερη από ή ίση με πενήντα ένα (51) γρ./χλμ.,» αντικαθίστανται από τις λέξεις «Κανονισμό (ΕΕ) 2017/1151,», αβ) μετά τις λέξεις «τέλους ταξινόμησης» προστίθενται οι λέξεις «, ανεξαρτήτως της εκπεμπόμενης μάζας διοξειδίου του άνθρακα (CO2)», β) το δεύτερο εδάφιο αντικαθίσταται, γ) στο τρίτο εδάφιο οι λέξεις «Κανονισμό 692/2008» αντικαθίστανται από τις λέξεις «Κανονισμό (ΕΕ) 2017/1151» και η παρ. 6 διαμορφώνεται ως εξής:
«6. Τα υβριδικά μηχανοκίνητα επιβατικά αυτοκίνητα, όπως αυτά προσδιορίζονται από την Οδηγία 2007/46/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 5ης Σεπτεμβρίου 2007 για τη θέσπιση πλαισίου για την έγκριση των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους, και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά (L 263), και ειδικότερα τα υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όπως προσδιορίζονται από τον ανωτέρω Κανονισμό (ΕΕ) 2017/1151, απαλλάσσονται από το πενήντα τοις εκατό (50%) του προβλεπόμενου από το άρθρο αυτό τέλους ταξινόμησης, ανεξαρτήτως της εκπεμπόμενης μάζας διοξειδίου του άνθρακα (CO2). Κατ’ εξαίρεση, για υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που έχουν εισαχθεί στη χώρα από την 1η Νοεμβρίου 2025 έως την 31η Μαΐου 2026, όπως προσδιορίζονται από τον Κανονισμό (ΕΕ) 2017/1151, με εκπεμπόμενη μάζα διοξειδίου του άνθρακα μικρότερη ή ίση με εβδομήντα πέντε (75) γρ./χλμ., εξακολουθεί να εφαρμόζεται απαλλαγή από το εβδομήντα πέντε τοις εκατό (75%) του προβλεπόμενου από το άρθρο αυτό τέλους ταξινόμησης.
Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τα αυτοκίνητα με κυψέλες υδρογόνου μηδενικών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2), όπως προσδιορίζονται από τον ανωτέρω Κανονισμό (ΕΕ) 2017/1151, δεν υπόκεινται στο προβλεπόμενο από το παρόν τέλος ταξινόμησης».
Άρθρο 21 – Κατάργηση της εξαίρεσης από υπολογισμό του εισοδήματος από μισθωτή εργασία αποζημιώσεων και παροχών σε είδος για υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα χαμηλών ρύπων
Από τον υπολογισμό του εισοδήματος από μισθωτή εργασία και συντάξεις εξαιρείται:
η αγοραία αξία της παραχώρησης ενός οχήματος μηδενικών ρύπων, και με Λ.Τ.Π.Φ. έως σαράντα χιλιάδες (40.000) ευρώ, προς έναν εργαζόμενο ή εταίρο ή μέτοχο από ένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο ή νομική οντότητα, για οποιοδήποτε χρονικό διάστημα εντός του φορολογικού έτους, με το υπόλοιπο της αξίας να θεωρείται φορολογητέο εισόδημα με βάση την κλίμακα των περ. α΄ έως στ΄ της παρ. 2 του άρθρου 13.
Photo Credits: Toyota Europe
