Μία νέα πρόταση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, που ξεχωρίζει σε σχεδίαση και φιλοσοφία από την πλειονότητα των EV, καταθέτει η Hyundai. Η κορεάτικη μάρκα παρουσίασε το IONIQ 3, ένα μικρό hatchback, μήκους 4,15 μέτρων και βάρους 1.550 κιλών, το οποίο τοποθετείται στη γκάμα πάνω από το Inster.
Βασίζεται στην πλατφόρμα E-GMP, έχει κίνηση στους εμπρός τροχούς και αρχιτεκτονική 400 volt, ενώ θα κυκλοφορήσει σε δύο εκδόσεις μπαταρίας (Standard Range με αυτονομία 344 km και Long Range με 496 km). Το λανσάρισμά του στην Ελλάδα προγραμματίζεται για το δεύτερο εξάμηνο του 2026.
Η σχεδίαση και οι αναλογίες του IONIQ 3 βασίζονται στη φιλοσοφία «Art of Steel» της Hyundai. Εισάγοντας την κατηγοριοποίηση «Aero Hatch», το αμάξωμα εστιάζει στην αεροδυναμική απόδοση (ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι 0.263), χωρίς να θυσιάζονται οι χώροι στο εσωτερικό ή στο πορτμπαγκάζ. Ο όγκος φθάνει τα 441 λίτρα, μαζί με το Megabox. Το χαμηλό εμπρός μέρος μεταβαίνει σε μια χαρακτηριστική γραμμή οροφής που εκτείνεται ευθύγραμμα πάνω από τους εμπρός και πίσω επιβάτες πριν καταλήξει προς την πίσω αεροτομή.
Στην καμπίνα έχει ακολουθηθεί η λογική «Furnished Space», που δημιουργεί ατμόσφαιρα ενός σαλονιού. Τα χρώματα και οι επενδύσεις είναι εμπνευσμένα από φυσικά τοπία, σε συνδυασμό με έντονη αναφορά στο ιταλικό design επίπλων της δεκαετίας του 1970, ενώ έχει γίνει χρήση βιώσιμων και ανακυκλωμένων υλικών. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει καθίσματα Premium Relaxation (θερμαινόμενα εμπρός και πίσω, αεριζόμενα εμπρός).
Το σύστημα infotainment Pleos Connect βασίζεται σε Android Automotive OS (AAOS) και διαθέτει οθόνη 12,9 ή 14,6 ιντσών για πρόσβαση στις βασικές λειτουργίες του οχήματος, την πλοήγηση και τη συνδεσιμότητα. Το IONIQ 3 εξοπλίζεται με το Hyundai Digital Key 2 για είσοδο χωρίς κλειδί μέσω smartphone ή wearable, ανάλογα με την αγορά, καθώς και με ηχοσύστημα BOSE Premium.
Δύο εκδόσεις ισχύος και μπαταρίας
Το Hyundai IONIQ 3 θα κυκλοφορήσει σε δύο εκδόσεις. H λογική είναι ο μικρότερης ισχύος ηλεκτροκινητήρας να συνδυαστεί με την μεγάλη μπαταρία, για υψηλή αυτονομία:
- Standard Range με ηλεκτροκινητήρα 147 ίππων και μπαταρία 42,2 kWh για αυτονομία 344 km
- Long Range με ηλεκτροκινητήρα 135 ίππων και μπαταρία 61 kWh για αυτονομία 496 km
Στην πρώτη περίπτωση η διαδικασία 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 9 δευτερόλεπτα και στη δεύτερη σε 9,6 δλ., ενώ κοινή είναι η μέγιστη ταχύτητα στα 170 km/h.
To IONIQ 3 προσφέρει λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L) για την φόρτιση εξωτερικών συσκευών. Όσον αφορά τη διαδικασία φόρτισης της μπαταρίας, η Hyundai δεν έχει ανακοινώσει την μέγιστη ισχύ, πάντως έκανε γνωστό ότι σε ταχυφορτιστή DC από το 10% στο 80% διαρκεί 29 λεπτά. Υπάρχει η δυνατότητα φόρτισης σε AC έως 22 kW.
Σπορ έκδοση N Line
Η έκδοση N Line έχει ελαφρά μεγαλύτερο μήκος (4,17 μέτρα) και ξεχωρίζει τόσο εξωτερικά όσο και στο εσωτερικό. Περιλαμβάνει μεγάλη μαύρη μάσκα με αισθητά πιο μεγάλες γρίλιες, ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών με σκούρο φινίρισμα, μεγάλη πίσω αεροτομή και διαχύτη, εσωτερικό με κόκκινες πινελιές και σπορ τιμόνι N.
Photo Credits: Hyundai
