Η ολοκαίνουργια BMW i3 Touring ετοιμάζεται για λανσάρισμα μέσα στους επόμενους μήνες, συμπληρώνοντας με αυτό τον τρόπο την γκάμα της νέας i3 Sedan. Αργότερα βέβαια η γκάμα των μεσαίων Neue Klasse θα εμπλουτιστεί με την i4 Coupe και την i4 Convertible, δημιουργώντας μια πληθωρική και ολοκληρωμένη γκάμα premium ηλεκτρικών μοντέλων.
Πρώτα όμως θα δούμε την i3 Touring που διαθέτει μεγαλύτερο χώρο αποσκευών από την 4θυρη εκδοχή του μοντέλου, ενώ με την πρακτικότητα που προσφέρει πλασάρεται και ως εναλλακτική επιλογή στα μεγαλύτερα και ψηλότερα SUV που έχουν γεμίσει τους δρόμους.
Η γκάμα της νέας i3 Touring θα διαθέτει τα ίδια ηλεκτρικά συστήματα κίνησης με την Sedan. Η εμπορική της καριέρα θα ξεκινήσει με την υψηλών επιδόσεων έκδοση 50 xDrive με τα δύο ηλεκτρομοτέρ και τους σχεδόν 470 PS. Αργότερα βέβαια θα δούμε και εκδόσεις ένα πίσω ηλεκτρομοτέρ, που θα μειώνουν και το κόστος κτήσης του μοντέλου.
H μέγιστη αυτονομία της i3 Sedan σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP φτάνει τα 900 km, χάρη στη μεγάλη μπαταρία των 112 kWh, αλλά είναι σχεδόν σίγουρο ότι λόγω του επιπλέον βάρους και του πίσω όγκου η Touring έκδοση της i3 θα έχει ελαφρώς υποδεέστερη αυτονομία. Στον τομέα της φόρτισης δεν θα υπάρχουν διαφορές, πράγμα που σημαίνει ότι σε περίπτωση που κουμπώσει σε ισχυρό ταχυφορτιστή θα μπορέσει να τραβήξει μέχρι και 400 kW, προσθέτοντας 400 km αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά.
Σχεδιαστικά, η νέα i3 Touring έχει κρατήσει τα χαρακτηριστικά πίσω φώτα της i3 και φυσικά την γραμμή των παραθύρων που ανεβαίνει όσο πλησιάζει προς την πίσω κολόνα, ενώ δεν απουσιάζουν και οι αναδυόμενες χειρολαβές στις πόρτες. Αυτό που δεν γνωρίζουμε είναι εάν ανοίγει το παρμπρίζ ξεχωριστά από την πίσω πόρτα.
Σε κάθε περίπτωση, η νέα BMW i3 Touring θα κυκλοφορήσει στους δρόμους τους πρώτους μήνες του 2027, μιας και η παραγωγή της Sedan ξεκινά αυτές τις ημέρες.
