Οδηγούμε 3 νέα Υβριδικά C-SUV που μόλις ήρθαν στην Ελλάδα

Οδηγούμε 3 νέα Υβριδικά C-SUV που μόλις ήρθαν στην Ελλάδα

Δείτε τις πρώτες εντυπώσεις του OnlyAuto.gr από τα νέα Jeep Compass e-Hybrid, Omoda 5 SHS-H και Volkswagen T-Roc eTSI.

Τα C-SUV είναι η δεύτερη πιο δημοφιλής κατηγορία στην ελληνική αγορά, καθώς εξυπηρετούν με άνεση τις ανάγκες μιας οικογένειας και προσφέρονται σε μεγάλη ποικιλία συστημάτων κίνησης. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον συγκεντρώνουν οι υβριδικές εκδόσεις τους. Δεν είναι τυχαίο το γεγονός πως όλα σχεδόν τα νέα μοντέλα που διατίθενται στη χώρα μας, έχουν και hybrid επιλογές.

Αντιπροσωπευτικό παράδειγμα αποτελούν τα τρία υβριδικά C-SUV που πάτησαν πρόσφατα τους τροχούς τους στην Ελλάδα και τα οποία το OnlyAuto.gr είχε την ευκαιρία να οδηγήσει στο πλαίσιο της πανελλαδικής τους παρουσίασης. Πρόκειται για τα ολοκαίνουρια Jeep Compass, Omoda 5 SHS-H και Volkswagen T-Roc.

Δείτε τα παρακάτω και πατήστε στα σχετικά links για να διαβάσετε αναλυτικά τις πρώτες μας εντυπώσεις.

Jeep Compass e-Hybrid

  • Υβριδικό σύστημα: Mild Hybrid (MHEV)
  • Ισχύς: 145 ίπποι
  • 0-100 km/h: 10,3’’
  • Κατανάλωση: 5,9 lt/100 km
  • Τιμή: από 35.990 €

Η ολοκαίνουρια, 3η γενιά Compass έρχεται με μια ολοκληρωμένη γκάμα με εκδόσεις e-Hybrid (mild), e-Hybrid Plug-in (PHEV) και BEV (αμιγώς ηλεκτρικό).

Σχεδιαστικά, το νέο Compass παραμένει γνήσιο Jeep, ενώ την ίδια στιγμή ξεχωρίζει με το ιδιαίτερα μοντέρνο παρουσιαστικό του. Αντίστοιχη είναι η εικόνα στην καμπίνα: σύγχρονη και οικεία, με μεγάλους χώρους επιβατών και αποσκευών (πορτμπαγκάζ 541 λίτρων) και πλούσιο εξοπλισμό από τη βασική έκδοση Altitude.

Η έκδοση e-Hybrid που οδηγήσαμε συνδυάζει τον 1.2 Turbo βενζίνης με ηλεκτροκινητήρα ο οποίος είναι ενσωματωμένος στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων, εξασφαλίζοντας αμιγώς ηλεκτρική κίνηση σε συνθήκες χαμηλού φορτίου. Η απόδοση των 145 ίππων κινεί αξιοπρεπώς το C-SUV της Jeep, με την κατανάλωση να ανακοινώνεται χαμηλά, στα 5,9 lt/100 km.

Στα πλεονεκτήματα του νέου Compass συγκαταλέγεται η καλορυθμισμένη ανάρτηση που εξασφαλίζει καλή άνεση, αποτελεσματικό κράτημα και οδηγική ευχαρίστηση. Στάνταρ είναι ένα πλήρες πακέτο τεχνολογιών υποβοήθησης που περιλαμβάνει Αυτόνομη Οδήγηση Επιπέδου 2, αλλά και το σύστημα Selec-Terrain με προγράμματα Auto, Sport, Snow, Sand/Mud (και EV στην ηλεκτρική έκδοση) που προσαρμόζουν το όχημα στις εκάστοτε συνθήκες οδήγησης.

Οι τιμές του νέου Compass e-Hybrid ξεκινούν από 35.990 €, ενώ για την περίοδο λανσαρίσματος και για παραγγελίες μέχρι 31 Μαΐου, ισχύει χρηματοδοτικό πρόγραμμα με ονομαστικό επιτόκιο μόλις 4,9% και εγγύηση 8 ετών για τα μηχανικά μέρη και την μπαταρία του υβριδικού συστήματος.

Διαβάστε εδώ περισσότερα για το νέο Jeep Compass e-Hybrid


Omoda 5 SHS-H

  • Υβριδικό σύστημα: Full Hybrid (HEV)
  • Ισχύς: 224 ίπποι
  • 0-100 km/h: 5,3’’
  • Κατανάλωση: 5,3 lt/100 km
  • Τιμή: από 24.900 €

Το Omoda 5 είναι διαθέσιμο στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση EV, ενώ μέχρι πρόσφατα ήταν και σε έκδοση βενζίνης, η οποία αντικαθίσταται με τη νέα έκδοση SHS-H.

Το C-SUV της Omoda & Jaecoo αναβαθμίστηκε με το νέο υβριδικό σύστημα που αποτελείται από έναν 1.5 Turbo βενζίνης, 2 ηλεκτρικά μοτέρ (ηλεκτροκινητήρας και γεννήτρια), αυτόματο κιβώτιο 3 σχέσεων και μπαταρία 1,83 kWh. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 224 ίππους και εξασφαλίζει εξαιρετικές επιδόσεις, πολύ χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και αυτονομία 1.000 km!

Οδηγικά, είναι ασφαλές και αποτελεσματικό και προσφέρει ποιοτική κύλιση. Η καμπίνα του διακρίνεται για τη μοντέρνα εικόνα, τον πλούσιο βασικό εξοπλισμό και τους μεγάλους χώρους για τους επιβάτες, όχι όμως και για το πορτμπαγκάζ που έχει χωρητικότητα 372 λίτρων.

Οι τιμές του νέου Omoda 5 SHS-H ξεκινούν από μόλις 24.900 ευρώ και συνοδεύονται από 7 χρόνια εγγύηση.

Διαβάστε εδώ περισσότερα για το νέο Omoda 5 SHS-H


Volkswagen T-Roc eTSI

  • Υβριδικό σύστημα: Mild Hybrid (MHEV)
  • Ισχύς: 116 ίπποι
  • 0-100 km/h: 10,6’’
  • Κατανάλωση: 5,5-6,0 lt/100 km
  • Τιμή: από 28.590 €

Η ολοκαίνουρια, δεύτερη γενιά του T-Roc ανεβαίνει κατηγορία και πλέον απευθύνεται ξεκάθαρα σε οικογενειάρχες. Εμφανισιακά επιλέγει ξεκάθαρα τον δυναμισμό, ενώ το εσωτερικό έχει νεανική αύρα και είναι ευρύχωρο για τέσσερις επιβάτες και τις αποσκευές τους (πορτμπαγκάζ 475 λίτρα).

Το T-Roc είναι αρχικά διαθέσιμο σε δύο ήπια υβριδικές εκδόσεις eTSI με ισχύ 116 ή 150 ίππων και στάνταρ αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων DSG. Ο 1.5 turbo βενζινοκινητήρας συνδυάζεται με 48βολτο σύστημα Mild Hybrid και τεχνολογία απενεργοποίησης κυλίνδρων Active Cylinder Plus νέας γενιάς. Ο κινητήρας της έκδοσης των 116 ίππων που οδηγήσαμε είναι πιο ψυχωμένος απ’ ότι περιμένεις και έχει χαμηλή κατανάλωση καυσίμου (5,5-6,0 lt/100 km).

Η ανάρτηση έχει σφιχτή ρύθμιση εξασφαλίζοντας άριστη οδική συμπεριφορά αλλά και οδηγική ευχαρίστηση. Το τίμημα πληρώνεται ελαφρώς σε άνεση, καθώς οι κοφτές ανωμαλίες του οδοστρώματος «στρογγυλεύονται» αλλά δεν αποσβένονται πλήρως. Από την άλλη, η κύλιση είναι απρόσμενα ποιοτική.

Οι τιμές ξεκινούν από 28.590 € για τη βασική έκδοση Trend που έχει στάνταρ όλες τις απαραίτητες ανέσεις κι ένα πληρέστατο πακέτο συστημάτων ασφαλείας.

Διαβάστε εδώ περισσότερα για το νέο Volkswagen T-Roc

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ