Μπορεί η BYD να έχει κλείσει μόλις 2 χρόνια στην ελληνική αγορά, έχει ωστόσο καταφέρει να ηγείται στις πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων αλλά και να διαπρέπει και στα υβριδικά, με πολύ ενδιαφέρουσες προτάσεις όπως το νέο BYD Sealion 5 DM-i. Η προηγμένη τεχνολογία Dual Motor Super Hybrid της κινεζικής εταιρείας συνδυάζει τις αρετές της ηλεκτροκίνησης με την ευκολία και εμβέλεια των βενζινοκινητήρων, χαρακτηριστικά που έχουν εκτιμηθεί δεόντως από το αγοραστικό κοινό.
Το Sealion 5 DM-i, το οποίο συμπληρώνει την ευρεία γκάμα PHEV μοντέλων της BYD μαζί με τα SEAL U DM-i, ATTO 2 DM-i και SEAL 5 DM-i, είναι ένα D-SUV που προσφέρεται σε τιμή C-SUV και απευθύνεται τόσο σε ιδιώτες όσο και σε εταιρικούς χρήστες που θέλουν ένα ολοκληρωμένο αυτοκίνητο χωρίς εταιρικό φόρο. Ουσιαστικά τοποθετείται κάτω από το Seal U (αλλά στην ίδια κατηγορία) ως μια πιο προσιτή λύση ενός οικογενειακού SUV με υψηλή απόδοση, χαμηλή κατανάλωση, μεγάλους χώρους και πλούσιο εξοπλισμό.
Εξωτερική σχεδίαση
- SUV ανάστημα με ύψος 1,71 m
- Μήκος 4,74 m
- Μοντέρνα αισθητική
Πιστό στη σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας, το Sealion 5 DM-i χαρακτηρίζεται από καθαρές γραμμές, αναλογίες που παραπέμπουν ευθέως σε SUV και ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες που εκμοντερνίζουν το αμάξωμα των 4.738 mm. Tο εμπρός μέρος εκπέμπει δυναμισμό με τους full LED προβολείς, τα λεπτά φώτα LED ημέρας, τις δύο ακμές κατά μήκος του καπό και την ανάγλυφη μάσκα.
Στο προφίλ αναδεικνύεται η ψηλή σιλουέτα και ξεχωρίζουν τα μυώδη φτερά, οι δίχρωμες ζάντες αλουμινίου 18’’ και ο διαφορετικός χρωματισμός της τρίτης κολώνας (C) που συμβάλλει στην ψευδαίσθηση της αιωρούμενης οροφής.
Στο πίσω τμήμα βλέπουμε μια ενδιαφέρουσα εκτέλεση της μοδάτης λύσης που θέλει μια φωτεινή μπάρα να ενώνει τα λεπτά φωτιστικά σώματα.
Εσωτερικό
- Ποιοτική κατασκευή
- Κεντρική οθόνη 12,8’’
- Πορτμπαγκάζ 463 lt
Το μεγάλο μήκος και το μακρύ μεταξόνιο των 2,71 m δημιουργούν χωροταξικές προσδοκίες τις οποίες η καμπίνα εκπληρώνει και με το παραπάνω. Τέσσερις επιβάτες μεγάλου αναστήματος θα βολευτούν με άνεση, με τους πίσω να απολαμβάνουν εύκολη είσοδο / έξοδο χάρη στις πόρτες που ανοίγουν διάπλατα και πλούσιο αέρα, τόσο για τα γόνατα όσο και για το κεφάλι.
Ένας τρίτος από την άλλη θα χρειαστεί να κάνει κάποιες παραχωρήσεις, όχι τόσο επειδή το πλάτος δεν είναι αρκετό όσο λόγω του σκληρού μεσαίου τμήματος της πλάτης. Το εντελώς επίπεδο δάπεδο πάντως βοηθά στο να βολευτούν τα πόδια του.
Μεγάλος και πρακτικός είναι και ο χώρος αποσκευών. Έχει όγκο 463 λίτρα, εύκολα εκμεταλλεύσιμο σχήμα και έξτρα θήκες κάτω από το δάπεδο, ενώ με την αναδίπλωση του πίσω καθίσματος δημιουργείται ένας εντελώς επίπεδος χώρος φόρτωσης 1.410 lt.
Περνώντας στη θέση του οδηγού, το πρώτο που κερδίζει την εκτίμησή σου είναι η ποιότητα κατασκευής, με μαλακά υλικά να καλύπτουν το επάνω μέρος του ταμπλό και των θυρών και τη συναρμογή να είναι ιδιαιτέρως προσεγμένη. Η συμμετρική σχεδίαση, ο σκουρόχρωμος διάκοσμος και οι piano black επιφάνειες δίνουν σοβαρό ύφος στην αισθητική, με στοιχεία όπως ο κομψός λεβιές του κιβωτίου και οι δύο οθόνες που αιωρούνται, να προσθέτουν μια high-tech αύρα.
Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 8,8’’ προβάλλει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για τη λειτουργία / κατάσταση του οχήματος και την οδήγηση, ενώ η κεντρική οθόνη αφής 12,8’’ φιλοξενεί το infotainment τελευταίας γενιάς της BYD. Το σύστημα ενσωματώνει ψηφιακό βοηθό με φωνητική αναγνώριση (Hi BYD), πλοήγηση, συνδεσιμότητα με smartphone Apple και Android, ενώ υποστηρίζει δημοφιλείς εφαρμογές μουσικής/streaming και ενημερώσεις over-the-air (OTA).
Την απουσία διακοπτών για τον πλήρη έλεγχο του κλιματισμού αντισταθμίζουν τα 3 μπουτόν στην κονσόλα για την ενεργοποίηση και την αυτόματη λειτουργία του και το αυτόματο ξεθάμπωμα του παρμπρίζ, καθώς και οι διαισθητικές συντομεύσεις στην οθόνη: η θέρμανση και ο εξαερισμός για παράδειγμα μπορούν να ελεγχθούν εύκολα με κινήσεις τριών δακτύλων: δεξιά–αριστερά για την ταχύτητα του ανεμιστήρα και πάνω–κάτω για τη θερμοκρασία.
Εκδόσεις / εξοπλισμός
- Έκδοση Comfort με μπαταρία 12,96 kWh
- Έκδοση Design με μπαταρία 18,3 kWh
- Πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός
Η γκάμα του Sealion 5 DM-i περιλαμβάνει δύο εκδόσεις, τις Comfort (30.990 €) και Design (32.990 €), με διαφορές τόσο στη μπαταρία του υβριδικού συστήματος όσο και στον εξοπλισμό. Στην Comfort, η Blade Battery (LFP) έχει χωρητικότητα 12,96 kWh δίνοντας ηλεκτρική αυτονομία 62 km, ενώ στην Design τα αντίστοιχα νούμερα ανεβαίνουν στις 18,3 kWh και τα 86 km. Ένα ακόμη πλεονέκτημα της μεγαλύτερης μπαταρίας είναι οι εκπομπές CO2 που παραμένουν κάτω από το όριο των 50 gr/km (48 για την ακρίβεια), που σημαίνει πως ο φόρος για εταιρικούς χρήστες είναι μηδενικός.
Εξοπλιστικά, η έκδοση Comfort περιλαμβάνει μεταξύ άλλων στάνταρ τα παρακάτω:
- μεταλλικό χρώμα Atlantis Blue,
- ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών,
- ράγες οροφής από αλουμίνιο,
- εμπρός και πίσω φώτα LED,
- ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8’’,
- κεντρική οθόνη infotainment 12,8’’,
- πλοήγηση,
- ηχοσύστημα με 6 ηχεία, ψηφιακή λήψη DAB+ και FM,
- ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα,
- vegan δερμάτινα καθίσματα,
- αυτόματο διζωνικό κλιματισμό,
- πίσω αισθητήρες στάθμευσης,
- προφίλ οδήγησης: Eco, Normal, Sport & Snow,
- 6 αερόσακοι & ένας κεντρικός ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα,
- κλειδί NFC,
- σύστημα εισόδου & εκκίνησης κινητήρα χωρίς κλειδί,
- αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων,
- λειτουργία V2L.
Πληρέστατη είναι και η ομπρέλα τεχνολογιών υποβοήθησης της οδήγησης (ADAS) με συστήματα όπως:
- Προσαρμοζόμενο και Έξυπνο Σύστημα Ελέγχου Ταχύτητας.
- Αυτόματο Φρενάρισμα Έκτακτης Ανάγκης.
- Σύστημα Υποβοήθησης Διατήρησης Λωρίδας.
- Σύστημα Υποβοήθησης Αλλαγής Λωρίδας.
- Σύστημα Ανίχνευσης Τυφλού Σημείου.
- Έξυπνος Έλεγχος Ορίου Ταχύτητας.
- Συστήματα προειδοποίησης εμπρόσθιας & οπίσθιας σύγκρουσης.
- Σύστημα ανίχνευσης οπίσθιας διασταυρούμενης κυκλοφορίας & φρεναρίσματος.
- Αναγνώριση Σημάτων Οδικής Κυκλοφορίας.
- Hill Hold Control.
- Προειδοποίηση ανοίγματος πόρτας επιβατών.
Στον ήδη πλούσιο εξοπλισμό της Comfort, η έκδοση Design προσθέτει στοιχεία όπως τα εξής:
- εμπρός αισθητήρες στάθμευσης,
- κάμερα 360°,
- ηλεκτρικά ανοιγόμενο πορτμπαγκάζ,
- θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα,
- βάση ασύρματης φόρτισης 15W για smartphone.
Επιδόσεις & κατανάλωση
- 212 ίπποι, 300 Nm
- 0-100 km/h σε 8,1’’
- Συνδυαστική αυτονομία 1.016 km
Όπως και τα υπόλοιπα υβριδικά μοντέλα της BYD, έτσι και το Sealion 5 DM-i επωφελείται από την τεχνολογία Super Hybrid DM, η οποία συνδυάζει την αμιγώς ηλεκτρική μετακίνηση στην καθημερινή οδήγηση με την εντυπωσιακή αυτονομία και ανεξαρτησία που προσφέρει ένα υβριδικό αυτοκίνητο στις μεγάλες διαδρομές και ταξίδια.
Το σύστημα κίνησης είναι κοινό και στις δύο εκδόσεις και περιλαμβάνει έναν ατμοσφαιρικό 1.500άρη βενζινοκινητήρα 98 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα 197 ίππων. Η συνδυαστική ισχύς είναι 212 ίπποι και η ροπή 300 Nm.
Υπάρχουν δύο modes λειτουργίας:
- αμιγώς ηλεκτρική (EV), όπου οι τροχοί κινούνται αποκλειστικά από τον ηλεκτροκινητήρα,
- υβριδική (HEV), όπου το αυτοκίνητο κινείται κυρίως με ηλεκτρική ενέργεια, με τον βενζινοκινητήρα να συμβάλει στην κίνηση ή να τροφοδοτεί τη μπαταρία και τον ηλεκτροκινητήρα μέσω μετατροπέα, σε συνθήκες π.χ. όπου απαιτείται έντονη επιτάχυνση ή φόρτιση.
Ο οδηγός δεν χρειάζεται να κάνει κάτι περισσότερο από ότι κάνει όταν οδηγεί ένα αυτόματο αυτοκίνητο. Μπορεί φυσικά να επιλέξει ένα από τα παραπάνω modes ή να αφήσει το αυτοκίνητο να προσαρμόζεται αυτόματα στις εκάστοτε συνθήκες οδήγησης.
Σε κάθε περίπτωση, το σύστημα διακρίνεται για την ομαλή λειτουργία του και φροντίζει να διατηρείται πάντα ένα ποσοστό της φόρτισης (γύρω στο 20%) έτσι ώστε να είναι πάντα διαθέσιμη η πλήρης ισχύς και οι πολύ καλές επιδόσεις που εξασφαλίζουν οι 212 ίπποι. Η έκδοση Design που δοκιμάζουμε ολοκληρώνει το 0-100 km/h σε 8,1’’ (Comfort: 7,7’’) και έχει τελική ταχύτητα 170 km/h.
Στην πόλη, το SUV κινείται κατά βάση αθόρυβα, με τον θερμικό κινητήρα να κάνει αισθητή την παρουσία του μόνο όταν ζητηθεί επιπλέον ενέργεια.
Εξαιρετική είναι και η κατανάλωση καυσίμου. Η BYD κάνει λόγο για 5,5 lt/100 km, τα οποία στην πράξη είναι εύκολα επιτεύξιμα! Εξάλλου, η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να είναι μηδενική έως ελάχιστη, αφού το Sealion 5 DM-i Design μπορεί να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά για έως 86 km, νούμερο που συνήθως καλύπτει τις καθημερινές μετακινήσεις. Και όταν χρειαστεί ένα μεγάλο ταξίδι, με μια πλήρη φόρτιση και ένα γεμάτο ρεζερβουάρ η συνδυαστική αυτονομία φτάνει τα 1.016 km!
Το αρνητικό είναι ότι το όχημα δεν υποστηρίζει ταχεία φόρτιση DC, συνεπώς η μπαταρία των 18,3 kWh χρειάζεται 6 ώρες για να φτάσει από το 15% στο 100% (AC 11kW). Το θετικό είναι ότι όλες οι εκδόσεις διαθέτουν στάνταρ λειτουργία V2L που επιτρέπει την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών (π.χ. καφετιέρα, φορητό ψυγείο, λάπτοπ κλπ.) με ισχύ έως 3,3 kW.
Οδική συμπεριφορά
- Άνετη και ποιοτική κύλιση
- Ασφαλής και αποτελεσματική συμπεριφορά
- Ευαίσθητο σύστημα παρακολούθησης εγρήγορσης οδηγού
Η άνεση και η ασφάλεια είναι τομείς στους οποίους διαπρέπουν όλα τα μοντέλα της BYD και το Sealion 5 DM-i δεν ξεφεύγει από τον κανόνα. Η σχετικά σφικτή ανάρτηση (γόνατα MacPherson εμπρός, πολλαπλοί σύνδεσμοι πίσω) εδράζεται σε ένα στιβαρό πλαίσιο και ελέγχει αποτελεσματικά το ψηλό αμάξωμα, εξασφαλίζοντας πολύ καλό κράτημα.
Στην άριστη συνολική εικόνα οι μόνες παρατηρήσεις αφορούν τη μέτρια ελκτική πρόσφυση στο βρεγμένο οδόστρωμα και το υπέρ-ευαίσθητο σύστημα παρακολούθησης της εγρήγορσης του οδηγού, που «φωνάζει» με το παραμικρό μόλις διαπιστώσει ότι δεν κοιτάς στην πορεία του αυτοκινήτου.
Αν πιέσεις το οικογενειακό SUV σε δρόμο με αλλεπάλληλες στροφές θα διαπιστώσεις ότι η σπορ αίσθηση δεν συμπεριλαμβάνεται στο μενού, θα εισπράξεις όμως εύκολο έλεγχο, σιγουριά και αυτοπεποίθηση. Την ίδια στιγμή, λακκούβες και ανωμαλίες αποσβένονται αποτελεσματικά, ενώ πολύ καλή είναι και η ποιότητα κύλισης, τόσο σε αστικό περιβάλλον όσο και στον αυτοκινητόδρομο.
