Η επιλογή ενός επαγγελματικού οχήματος είναι καθοριστικής σημασίας για τον προϋπολογισμό ενός ιδιώτη ή μίας επιχείρησης, καθώς θα πρέπει αφενός να καλύπτει τις μεταφορικές ανάγκες και αφετέρου να το πράττει με όσο το δυνατόν χαμηλότερα έξοδα.
Μπορεί η τάση όσον αφορά τα επαγγελματικά βαν με χρήση μέσα στην πόλη να είναι τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα – λόγω των φορολογικών κινήτρων αλλά και του χαμηλού κόστους χρήσης – με την προϋπόθεση βέβαια ότι η εταιρεία έχει την κατάλληλη υποδομή για συχνή και γρήγορη φόρτιση, όμως όταν το όχημα χρησιμοποιείται για μεγάλες και εκτός αστικών κέντρων αποστάσεις, τότε το diesel παραμένει η πιο πρακτική και συμφέρουσα επιλογή.
Το Vivaro της Opel είναι μία από τις κορυφαίες προτάσεις στα μεσαία βαν. Διαθέσιμο τόσο ως αμιγώς ηλεκτρικό (με αυτονομία έως 350 km στον κύκλο WLTP), όσο και ως diesel, ικανοποιεί τις απαιτήσεις του επαγγελματία χάρη στο μέγιστο ωφέλιμο φορτίο των 1.400 κιλών (περιλαμβάνεται το βάρος του οδηγού) και μέγιστο όγκο φόρτωσης έως 6,6 κ.μ. (ανάλογα με την έκδοση και τον προαιρετικό εξοπλισμό).
Στη διάθεσή μας για δοκιμή είχαμε το Vivaro με τον 1.5 diesel 120 ίππων και το μηχανικό κιβώτιο των 6 σχέσεων, με το ανανεωμένο εμπρός μέρος που παραπέμπει στην επιβατική γκάμα της Opel. Με μήκος αμαξώματος στα 4,98 μέτρα (υπάρχει και ακόμα μεγαλύτερο στα 5,33 μέτρα), προσφέρει έναν μεγάλο χώρο φόρτωσης χωρίς οι εξωτερικές του διαστάσεις να δυσκολεύουν την κίνηση μέσα το αστικό οδικό δίκτυο. Η μεγάλη δίφυλλη πόρτα του χώρου φόρτωσης, αλλά και η συρόμενη στην δεξιά πλευρά του αμαξώματος, διευκολύνουν την καθημερινότητα του επαγγελματία.
Στα υπέρ του Opel Vivaro και η τρίθυρη καμπίνα, με τον πάγκο δίπλα στο κάθισμα του οδηγού να δέχεται άλλα δύο άτομα. Ο μεσαίος επιβάτης θα πρέπει πάντως να κάνει κάποιες παραχωρήσεις όσον αφορά το χώρο για τα πόδια, λόγω της κεντρικής κονσόλας που φιλοξενεί τον επιλογέα του κιβωτίου ταχυτήτων.
Στις μεγάλες πάντως αποστάσεις, δύο άτομα (οδηγός και συνοδηγός) θα ταξιδέψουν άνετα. Οδηγήσαμε το πετρελαιοκίνητο Vivaro επίσης στο εθνικό και επαρχιακό δίκτυο και μάλιστα φορτωμένο προκειμένου να διαπιστώσουμε τη συμπεριφορά και την κατανάλωσή του.
Χάρη στη ροπή των 300 Nm (και μάλιστα από τις 1.750 σ.α.λ.), το βαν της Opel επιταχύνει άμεσα και με ασφάλεια, ακόμα και με γεμάτο το χώρο φόρτωσης. Είναι άνετο και διατηρεί την τροχιά που επιλέγει ο οδηγός, ακόμα και σε διαδρομή με συνεχείς στροφές. Με την κατανάλωση να μην υπερβαίνει τα 7 λίτρα ανά 100 χλμ., αποδεικνύεται και οικονομικό, «ανακουφίζοντας» τον επαγγελματία.
Η καμπίνα του Vivaro ξεχωρίζει από την μοντέρνα εικόνα, τις αρκετές θήκες για μικροαντικείμενα και το ψηφιακό ταμπλό. Το πολυλειτουργικό τιμόνι με το επίπεδο κάτω μέρος της στεφάνης επιτρέπει στον οδηγό να χειρίζεται το ηχοσύστημα και τα συστήματα υποβοήθησης, ενώ οι μεγάλες ψηφιακές οθόνες για τον πίνακα οργάνων και το σύστημα πολυμέσων προσφέρουν πλήθος πληροφοριών στους τομείς της ενημέρωσης και της ψυχαγωγίας. Η Opel προσφέρει στους επιβάτες του Vivaro δυνατότητες συνδεσιμότητας (ασύρματης) με Android Auto και Apple CarPlay, αλλά και δύο θύρες USB-C για φόρτιση smartphone ή άλλων ηλεκτρονικών μικροσυσκευών.
Τα σύγχρονα επαγγελματικά οχήματα δεν υπολείπονται των επιβατικών στον τομέα της ασφάλειας, κάτι που επιβεβαιώνει το Vivaro με την πληθώρα συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνονται αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, προειδοποίηση πλευρικού τυφλού σημείου, κάμερα οπισθοπορείας 180 μοιρών κ.α.
Το Opel Vivaro σχεδιάστηκε για να λύσει τα χέρια του επαγγελματία, με τις πολλές επιλογές που δίνει σε μήκος αμαξώματος, όγκο χώρου φόρτωσης αλλά και συστήματος κίνησης. Όλα τα παραπάνω συνοδεύονται από την άκρως συμφέρουσα τιμολογιακή πολιτική της εισαγωγικής εταιρείας.
Η έκδοση της δοκιμής μας (Vivaro Business 1.5D 120 PS S&S MT6 L2H1) διατίθεται προς 42.900 ευρώ, τιμή που με την προωθητική ενέργεια υποχωρεί σε μόλις 34.960 ευρώ! Για όσους προτιμούν ένα ηλεκτρικό επαγγελματικό όχημα, ο τιμοκατάλογος του Vivaro Van Electric αρχίζει από 57.900 ευρώ, τιμή που με την προωθητική ενέργεια πέφτει στα 45.900 ευρώ.
Photo Credits: OnlyAuto
